Buick GL8 — это минивэн, который с 2000 года выпускается компанией Shanghai GM, объединяющей китайского производителя автомобилей SAIC Motor и американскую корпорацию General Motors. Продается исключительно на китайском рынке, на 2022 год выпускается в трех поколениях одновременно, занимая лидирующую позицию в сегменте минивэнов: за девять месяцев 2022 года было реализовано 70 247 экземпляров (для сравнения, GAC GN8 достиг отметки в 40 380 единиц, а Honda Odyssey — 30 815).
Первоначальная версия Buick GL8 использовала платформу U-body от General Motors и входила в ряд минивэнов, разработанных компанией для рынков США и Европы — таких как Chevrolet Venture, Oldsmobile Silhouette, Pontiac Montana и Opel Sintra, которые начали производить в 1997 году. Двигатели также были из ассортимента General Motors, предлагались три варианта бензиновых моторов: четырехцилиндровый объемом 2.4 литра, V6 на 2.5 литра и V6 объемом 3.0 литра.
Впервые модель вышла в продажу в 2000 году и была доступна в пяти комплектациях: LT, CT1, CT2, CT3 и GT. Ценовой диапазон составлял от 218 000 до 318 000 юаней (примерно от 31 920 до 46 570 долларов).
В 2005 году модель подверглась легкому рестайлингу с изменением передней части и заменой задних фонарей на прозрачные. Несмотря на запуск второго поколения в 2010 году, известного как «First Land» или «Business Edition», первое поколение продолжало выпускаться до 2016 года, когда на смену пришло третье поколение.
Второе поколение, появившееся в 2010 году, имело полностью обновленный дизайн. Хотя и использовало старую платформу минивэна десятилетней давности, она была существенно модернизирована совместными усилиями инженеров SAIC Motors и General Motors в Шанхае. Чтобы отличить его от первого поколения, называлось оно «Luxury Business Edition» и прошло небольшой рестайлинг в 2017 году. Было доступно в двенадцати комплектациях по ценам от 232 900 до 529 900 юаней (примерно от 33 320 до 75 820 долларов). В первый год продаж объём реализации составил 52 127 экземпляров и в дальнейшем оставался довольно стабильным. Несмотря на запуск в 2017 году третьего поколения, второе еще оставалось на рынке. В мае 2020 года модель прошла обновление и стала известна как «Land Business Edition». В 2022 году провели еще один рестайлинг, который совпал с обновлением третьего поколения GL8 ES и выпуском четвёртого поколения GL8 Century.
Третье поколение, запущенное в 2017 году под названием GL8 ES, внешне отличается от второго, в частности, прямой линией боковых окон вместо волнообразной. Модель основана на пересмотренной версии той же старой платформы, но теперь с независимой задней подвеской вместо прежней торсионной балки. Из кардового ряда двигателей осталась только одна опция — 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 253 л.с. Стоимость модели начиналась от 229 000 юаней в базовой комплектации и достигала 449 000 юаней за роскошную версию Avenir, представленную в 2020 году. В 2022 году также проведен рестайлинг, совпавший с обновлениями второго и выхода четвёртого поколения.
Август 2022 года ознаменовался появлением четвертого поколения, получившего название GL8 Century, при этом второе и третье поколения продолжили реализовываться на рынке.