Видно тема скафандров не дает многим покоя. А особенно когда все увидели, как будет выглядеть скафандра NASA от модного дома Prada, а также китайский костюм внекорабельной деятельности для лунной поверхности. В тайне остаются варианты индийский и иранских скафандров. Российские скафандры и так все знают, хотя лунный никто не видел, поэтому тайны здесь нет. На этом поприще решили подвязаться и французы, которые решили также стать законодателями скафандровой моды в мире.
Французское космическое агентство CNES запустило проект по разработке прототипа собственного скафандра для внутрикорабельной активности IVA. Скафандр будет использоваться на борту будущей европейской космической станции и пилотируемых кораблей. Этот проект является частью более широкой инициативы по созданию возможностей для пилотируемых космических полетов.
CNES заключило контракт с компанией Spartan Space, институтом космической медицины и физиологии MEDES и розничным продавцом спортивных товаров Decathlon на завершение предварительного исследования разработки скафандра IVA. Результаты этого будут использованы для создания раннего прототипа, который будет протестирован на борту МКС в период до 2027 года.
Целью этого прототипа является проверка эргономики скафандра в условиях микрогравитации. Для этого он будет изготовлен из материалов, которые будут имитировать свойства материалов, которые будут использоваться в окончательном варианте скафандра с точки зрения гибкости и эластичности. Кроме того, CNES были обозначены три цели проекта: уточнение конструкции на основе результатов лётных испытаний, внедрение изменений в новый прототип и проведение наземных тестов нового прототипа.
Наземные тесты нового скафандра также помогут выявить «неизвестные зоны», представляющие важность для будущей лётной версии скафандра. Согласно анонсу, неизвестность в значительной степени обусловлена тем, что «окончательный европейский космический корабль в настоящее время находится на стадии проектирования.
Эта новость с одной стороны насторожила, а с другой и порадовала. Появилось подтверждение, что работы на космической станцией Европейского космического агентства уже ведётся. Ранее ЕКА опубликовало данные о разработке космических кораблей, которые могли бы доставлять полезные грузы на низкую околоземную орбиту и обратно, с требованием, чтобы любой представленный проект был совместим с эволюцией в сторону пилотируемых полетов. Кроме того, директор по космическим запускам EКA Тони Толкер-Нильсен сообщил, что агентство заключило с Arianespace контракт на изучение того, как лучше всего задействовать Ariane 6, чтобы ракета могла выводить пилотируемые космические корабли на орбиту.
Получается, что Европа вновь, в который раз, уже возвращается к вопросу создания своей национальной пилотируемой программы. Все заинтересованные страны и агентства уже задумываются – что будет после Международной космической станции. Лунные проекты, станции Gateway, высадки на поверхность спутника – все это пока в перспективе и когда она появится в реальности еще большой вопрос. А 2030 год – когда завершится программа МКС уже не за горами. И, похоже, никто не хочет остаться без присутствия на околоземной орбите.
Теперь можно и посчитать, сколько будет станций на орбите Земли после 2030 года (довольно приблизительно и шуточно): РОС, китайская «Тяньгун», Haven-2, Axiom, ЕКА, Индия (вполне возможно), может быть еще несколько коммерческих.
Вам не кажется, что на орбите становится тесновато?
#CNES #Космические_полеты #орбитальная_станция #космос #скафандр #астронавт #космонавт #Европейское_космическое_агентство #Международная_космическая_станция # Arianespace #ракета_носитель #космический_корабль #Луна