Если кто-то из вас подумает, что они просто взяли и удлинили Vesta, то по большому счёту - вы правы. Но там есть изменения, которые выводят эту машину на ранг гораздо выше Vesta. Сегодня на обзоре автомобиль Lada Aura. Машина по сравнению с Vesta удлинена на 250 миллиметров. То есть другие двери, панель крыши, панель пола и внутренняя отделка. И эта машина сделана по обходным технологиям. Не вручную выколачивали, а на оборудовании, то есть здесь сварных швов нигде нет, это цельные панели. Автовазу выгодно это все производство, штамповка, сварка кузова и так далее, если у них будет как минимум 5 тысяч, лучше 7−7,5 тысяч заказов на ауру. Самое главное под капотом. Появились газовые упоры, чего на Весте не было. Маленький плюсик, но для такой машины это важно. Новый Мотор 1.8, точнее возрожденный мотор, который АвтоВАЗ начал недавно собирать. По характеристикам, также 122 л.с., но самое главное, что этот мотор состыкован с вариатором. Сама разработка принадлежала фир