Добрый день, дорогие читатели!
Замена сальника раздаточной коробки на Toyota Land Cruiser Prado 150
При обнаружении запотевания агрегата или появления течи резиновое уплотнение подлежит замене.
Рассмотрим на примере автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 150 и обратим внимание на некоторые особенности действий.
Необходимый инструмент.
Порядок действий
Сливаем масло с раздаточной коробки
Снимаем карданный вал, предварительно сделав на нем метки
Болты карданного вала – следует осмотреть на предмет повреждений. Обязательно должны быть шайбы.
Снимаем стопор гайки фланца раздаточной коробки
Откручиваем гайку и снимаем фланец, предварительно сделав метку его установки
Карданный вал, фланец раздаточной коробки и старый сальник
Новый сальник фланца раздаточной коробки
Старый и новый сальник фланца раздаточной коробки
Аккуратно демонтируем вышедшее из строя резиновое уплотнение
Новый сальник устанавливается на место и аккуратно равномерно запрессовывается
Закручиваем гайку фланца раздаточной коробки (момент затяжки 118 нм)
Стопорим гайку фланца раздаточной коробки
Фланец раздаточной коробки установлен и застопорен
Используем очиститель и смываем старое масло с корпуса раздаточной коробки
Установка карданного вала
Устанавливаем карданный вал по меткам и затягиваем болтами – проверяем наличие шайб. (момент затяжки 88 нм)
Карданный болт обязательно проверяем наличие шайб и оцениваем состояние болтов
Заливаем масло
Операция по замене резинового уплотнения не сложная. При подобных работах необходимо использовать оригинальные запасные части, осмотреть карданные болты на предмет повреждений и наличия шайб, установить карданный вал в том же положении, в котором он был установлен изначально на автомобиле.
До новых встреч!
Технический центр Тойота Дубровка
Москва, ул. Мельникова дом 5.
Наш Сайт
м. Дубровка
☎ Телефон:
8 (495) 545-38-24
Мы ВКонтакте