Ну что – нытикам «этожекитай» есть повод порадоваться. Точнее мог бы быть – но и тут им облом случился…
Но давайте про автомобиль и его ремонт.
Первый ремонт - запчасти
Кто смотрел видео, которое я снимал в конце лета тот помнит – мастер рекомендовал ближе к зиме поменять передние и задние стойки стабилизатора. Для перестраховки – они бы и до весны поработали, но могут «застучать» - а как в такси, а тем более в «Комфорт Плюсе» такое можно допустить?
Ну и так совпало, что мы на дачу собрались – как раз каникулы у детей начались, да и в огороде листья надо было убрать.
В общем заказал я комплект, который нужен – с доставкой обошелся он всего 3300 рублей
Напоминаю, что это ПЕРВЫЙ РЕМОНТ с момента покупки автомобиля т.е. за полтора года и 60 000 пробега.
«Эксперды» могут ныть как хотят – я считаю, что это вообще ни о чем траты.
Пришлось резать
В общем загнал машину в сервис соседа. Подняли ее и начали «колдовать» там чего-то.
Я вообще в этом вопросе полный «ноль» - предпочитаю, чтобы каждый занимался своим делом – автомеханик чинил автомобили, а я зарабатывал в том, в чем специалист.
Вроде все нормально шло – сняли колеса быстро и начали что-то там откручивать. Я пока на ноутбуке работал. И тут слышу слова мастера
Видимо придётся резать…
это мне не понравилось.
Пусть я и «чайник» в вопросе ремонта автомобиля, но «придется резать» звучит неприятно – хоть в автосервисе, хоть в больнице.
Подошел узнать, что случилось. Оказалось, что гайки залипли и никак не открутить. Поэтому надо резать. Но мастер сказал, что для питерского автомобиля, который полтора года в такси — это нормально – грязь, соль и так далее…
Ну раз мастер говорит, что нормально – то и переживать нечего. Но «эксперды» могут начинать умничать – «некитайцы» видимо не залипают у них :):):)
В общем на все про все ушло около часа. Стоимость работ 2500 рублей. В Питере стоимость бы была 3200 рублей кстати – я узнавал.
Я доволен
Ну а теперь натягиваем грязные сапожищи и начинаем топтаться по головам «экспердов» - которые на каждом углу вопят, что «китаец через полгода сгниет».
Понимаю, что сейчас будет куча комментариев в стиле «статья ни о чем» - и в целом это так и есть. Но я написал эту статью не как «диванный эксперт», а как ПРАКТИК – который каждый день возит людей на том самом «китайце». И смешно читать «мнения» тех, кто никогда не владел «китайцем».
Не сгнил! И даже не собирается – специально все попросил мастера осмотреть. НИГДЕ нет ни следа ржавчины!
Полтора года в такси и Chery Tiggo 7 Pro Max в отличном состоянии! За все время из трат ТОЛЬКО БАЗОВЫЕ ТО и вот эта замена на 5800 рублей.
Кто-то серьезно считает, что 5800 рублей можно считать «китайцы требуют постоянно ремонта» как ноют «эксперды»? Мне кажется, что это вообще даже тратой считать нельзя…
Автомобиль отличный. И как семейный автомобиль и как автомобиль такси.
Едем дальше и наслаждаемся…