Сегодня разберёмся откуда появляется этот загадочный звук? Разберём природу возникновения, а ещё узнаем бывает ли бесшумный путь? На связи #Команда091, поехали!
Почему стучат колеса поезда?
Практически у всех людей, которым приходилось путешествовать поездом, железная дорога ассоциируется с монотонным стуком. Он придает путешествию особую романтику, успокаивает и убаюкивает. Не все пассажиры знают, почему возникает монотонный стук. Теоретически можно предположить, что круглые колеса должны двигаться бесшумно, но в них ли дело?
Основная причина звука
Железная дорога схожа с детским конструктором, поскольку при строительстве собирается из отдельных участков. Между отдельными элементами рельс оставляется небольшой зазор. Называется он термозазором и необходим для компенсации изменения параметров металла при перепадах температур.
Дело в том, что при повышении температуры во время летнего зноя металл расширяется, а при чрезмерном охлаждении в период зимних морозов – сужается.
Возводить сплошное полотно при постоянных изменениях температуры нельзя. Иначе рельсы могут сильно деформироваться и даже создать аварийную ситуацию. По этой причине во всех странах, где наблюдается выраженная зима и лето, обязательно в железнодорожном полотне делают термозазоры.
Когда колесо переезжает зазор, возникает характерный стук. Звук появляется, даже если щель между рельсами незначительная, так как вагоны «наскакивают» на следующий участок дороги, так рождается всем нам знакомый характерный стук.
Существуют ли "бесшумные" поезда?
В мире существуют сплошные полотна, так называемые «бесстыковые» рельсы. Главная их особенность в том, что они не имеют зазоров, так как не состоят из отдельных элементов. Но использоваться они могут в странах, где и зимой сохраняется плюсовая температура на довольно высокой отметке.
При путешествии поездом в Австралии вы точно не услышите привычного монотонного стука. Посторонние звуки полностью отсутствуют, поскольку железнодорожное полотно не имеет соединений и зазоров для деформации рельс при температурных колебаниях. В государствах, где имеются минусовые и плюсовые температуры, движение поездов без стука невозможно.
Когда "виновато" колесо
Мы уже как-то рассказывали о неисправностях колёсных пар, к таким относится, например, ползун. Важно понимать природу возникновения звука, если характерный стук, к которому мы всё привыкли - это норма, то с ползуном всё обстоит иначе.
Сильный стук или удар колёса о рельс свидетельствуют о наличии неисправности колёсной пары. Возникновение ползунов чаще всего приходится на зимний и осенний период (когда больше всего вероятность, что поезд "поскользнется").
Большой ползун может даже стать причиной отмены поезда.
Разбиралась в стуке колёс #Команда091✌