Все мы хорошо знаем про заявление одного известного товарища, что промышленность в СССР выпускала продукцию, которая никому не была нужна. Вот вообще никому. Единственное исключение, это резиновые галоши, которые у нас приобретали страны Африки, что бы ходить по горячему песку.
Не буду давать моральную оценку этому заявлению, пусть оно останется целиком на совести этого товарища. Так как в силу занимаемой им должности, он точно имел возможность знать реальное положение вещей.
Во первых, в рамках СЭВ, СССР вёл очень обширную торговлю со всеми странами Социалистической ориентации. А это в то время была половина мира. Наша страна как закупала у них широчайший спектр товаров, так и поставляла. Трактора, автомобили, самолёты, мотоциклы, комбайны, станки и многое-многое другое. Но, что бы никто не начал говорить, что Соцстраны всё это покупали от безысходности, будем говорить про страны капитализма. Итак...
Великобритания
Если кто то здесь не бывал, то поясню, это Лондон. А река, как вы уже догадались, Темза. И по ней рассекает судно на подводных крыльях, которое чаще всего называют "Ракетой". Но ракета, это лишь одна из модификаций.
А вообще их разновидностей было гораздо больше. И они бороздили не только прибрежные воды всех наших морей, не только практически все реки СССР, на которых было возможно судоходство, но их хорошо знали и любили и за границей. А если быть поконкретнее, их у нас закупали США, Великобритания, Германия, Италия, Греция, Канада, Австрия, Финляндия, Таиланд. Ну и Польша с Китаем. По моему, вполне впечатляющий список.
Брюссель
В 1958 году в Брюсселе прошла первая послевоенная всемирная выставка достижений. И буквально фурор на ней произвели Советские автомобили. Надо сказать, что достижениям Советской промышленности был посвящён огромный павильон и отмечены призами были не только автомашины. Но "Волга" и "Чайка" получили Гран-при. И были признаны лучшими машинами Европы. После этого Газ-21 начали с удовольствием покупать 43 страны. Кроме стран Социализма, её покупали в Бельгии, Англии, Греции, Швеции, Дании, Норвегии, Финляндии. Покупали Волгу в Индонезии, Бирме, Гвинеи...
Радио-электроника
СССР поставлял свою радиоаппаратуру во Францию, Италию, Англию...И продано было немного-немало, а более 9 000 000 штук. При учёте населения этих стран, получается, что Советские приёмники были практически в каждой семье. Разнообразие поставляемой продукции поражает. Кроме стационарных, таких как симфония, были очень популярны например приёмники-блокноты.
Кстати, на тот момент, его динамик был самым тонким в мире, всего четыре миллиметра.
Для поставки Советской продукции за границу, создали специальную организацию,-"Машприборинторг". В зарубежные страны в огромном количестве продавались магнитофоны, радиоприёмники и телевизоры очень многих модификаций. Телевизоров кстати продавали почти миллион в год.
Но это далеко не всё, Очень много продавалось оптической и измерительной продукции. Toshiba, Sony, Canon,-это далеко не полный список покупателей. В год СССР производил четыре миллиона фотоаппаратов и четвёртая часть шла на экспорт. Кстати, у Майкла Джексона был Советский фотоаппарат. Значит их либо продавали в Америке, либо Европа туда их перепродавала. Советские часы покупал весь мир, ещё в 1991 году часы марки "Полёт" получили в Мадриде Золотой приз за качество. С 1980 по 1990 было продано за границу 220 миллионов часов.
Экспорт из СССР намного превышал импорт. То есть продавали больше, чем покупали. Прибыль от продаваемых товаров составляла 1/5 от всего бюджета страны. А бюджет тогда был не маленький. Причём доля доходов от нефтянки тогда была гораздо меньше, чем теперь. При СССР лишь 7 % доходов от экспорта, это были углеводороды. Сейчас эта доля доходит до 75%. Советский Союз торговал со 145 странами мира. Неужели всем так нужны были галоши?
Страна продавала картон и удобрения, катера, сухогрузы и автобусы. Энергетическое оборудование для тепло и гидростанций. Атомные реакторы, да и сами станции строили по всему миру.
В 1986 году страна продала за границу 39 тысяч тракторов, 306 тысяч легковых и 38 тысяч грузовых автомобилей. Когда Великобритания собралась строить тоннель под Ла-Маншем, они закупили в СССР КрАЗы. Покупали с удовольствием и БелАЗы, и МАЗы, в том числе и Европа. Я уж не говорю про нашу военную технику. Танки, самолёты, вертолёты, БМП и так далее.
Резюме
СССР был экономически сильной, а самое главное, самодостаточной державой. И причина его распада совсем не экономическая. Когда про твою Родину негативно высказываются враги, это вполне объяснимо. Ведь это враги. Когда тоже самое говорит человек, который не устаёт твердить, что он главный патриот, это по меньшей мере выглядит странно. Я не знаю, сколько галош мы продавали в Африку в то время. Но точно знаю, что и в наших магазинах этой нужной обуви было достаточно. А теперь мы её покупаем у Китая.