BMW E39 — модификация кузова BMW пятой серии, который выпускался с 1995 по 2004 года.
Особенности модели:
Дизайн. Кузов стал менее угловатым, фирменные двойные фары были закрыты общим плафоном, окантовка решётки радиатора приобрела более округлую форму.
Моторы. В линейку бензиновых моторов входят агрегаты от 2 до 4,4 л. Мощность самого слабого агрегата — 150 л. с., самого сильного — 193 л. с.. Дизель развивает мощность до 143 л.с.
Подвеска. Почти полностью сделана из алюминия. Впереди установлена «МакФерсон», сзади — многорычажная подвеска. Такая компоновка способствует хорошей управляемости на разных типах покрытия.
Оснащение. Список опций включает 6 подушек безопасности, датчик дождя и света, ксеноновые фары с омывателем, подогревы передних сидений с электроприводом и памятью, кожаный салон, климат-контроль, мультимедиа систему с навигацией и мультирулем, активные системы безопасности: ABS, ESP, TCS, датчик контроля давления в шинах.
Среди достоинств BMW E39: эффектный дизайн, высокопроизводительные двигатели, отличная управляемость, недоступный ранее уровень комфорта. Среди минусов: дорогое обслуживание, капризная электроника, небольшой дорожный просвет, требующая повышенного внимания подвеска.
Некоторые другие особенности BMW E39:
Проблемы с электрикой. Периодически выходит из строя генератор, стартер, датчики коленвала и распредвала.
Перегрев двигателей. Двигатели сделаны из алюминиевого сплава и перегреваются в жару. Для профилактики опытные владельцы раз в 70 000 км меняют вискомуфту вентилятора охлаждения и сам радиатор.
Рестайлинг 2000 года.У обновлённой модели изменилась светотехника: новые фары головного света получили световые кольца, противотуманки стали круглыми, сзади появились модифицированные комбинированные фонари со светодиодными стоп-сигналами. Также автомобиль отличают новые бампера и боковые зеркала, новая широкоформатная мультимедийная система.
Размеры кузова. Длина — 4775 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1435 мм. Колёсная база — 2830 мм. Минимальный радиус разворота — 5,65 м. Дорожный просвет для европейского рынка — 120 мм, но для российского рынка он был увеличен до 155 мм. Объём багажника — 460 литров.
Стандартное оборудование. С 2000 года в него включены передние, боковые и головные подушки безопасности, подголовники и трёхточечные ремни для всех мест, антиблокировочная и противобуксовочная системы, опциональная система курсовой устойчивости DSC.
Система регулировки распределительных валов. Валы управляют впускными и выпускными клапанами и увеличивают крутящий момент на низких оборотах. За счёт этого машина разгоняется с самых «низов». Например, мотор 2,5 л мощностью 192 л. с., работающий в паре с «механикой», разгоняется до «сотни» всего за 8,1 секунды.
Обновлённый моторный ряд. Включает модернизированные и новые бензиновые и дизельные агрегаты, мощность которых лежит в диапазоне 136–286 л. с.
6,5-дюймовый экран информационно-развлекательной системы. Его установили в салоне BMW E39 взамен прежнего экрана 4:3. Также было изменено программное обеспечение для «мультимедиа» — стало больше функций.
Отсутствие полноприводных модификаций. Этот недочёт был исправлен только в следующем поколении E60.
Проблемы с бензиновыми двигателями. Среди них — залегание поршневых колец при пробегах более 200 000 км, рассыхание и затвердевание маслосъёмных колпачков (сальников) клапанов из-за высокой рабочей температуры двигателя.
Проблемы с дизельными двигателями. Для единственного 4-цилиндрового агрегата, встречающегося под капотом BMW E39, характерно разрушение коленвала, что может случиться как при езде, так и при попытках завести машину с буксира.
Рестайлинг BMW E39 произошёл в конце 2000 года. Он включал изменения в экстерьере и интерьере, доработку и усовершенствование моторов, а также устранение ошибок и проблем, возникших во время эксплуатации первых моделей.
Основные отличия рестайлинговой версии:
В передней части установлен новый бампер с молдингами в цвет кузова, круглые противотуманные фары под дизайн бампера и изменена оптика — впервые на BMW установлены «ангельские глазки».
В задней части изменён дизайн фары.
В салоне установлен 6,5-дюймовый экран информационно-развлекательной системы с соотношением сторон 16:9, взамен прежнего экрана 4:3.
Обновлённый моторный ряд включает модернизированные и новые бензиновые и дизельные агрегаты, мощность которых лежит в диапазоне 136–286 л. с..
После рестайлинга большинство недостатков в конструкции были устранены, и BMW E39 стала одним из лидеров надёжности в своём классе.
BMW M5 E39 – это одна из самых легендарных версий высокопроизводительного седана 5-й серии, которая была выпущена в период с 1998 по 2003 год. Она славится своей мощностью, динамикой и внедрением передовых технологий для своего времени. Вот основные характеристики и особенности BMW M5 E39:
- Двигатель: M5 E39 оснащен 4.9-литровым V8 (S62) с алюминиевым блоком, который становится культовым для многих автолюбителей.
- Мощность: Двигатель развивает мощность 400 л.с. (294 кВт) при 6600 об/мин.
- Крутящий момент: Максимальный крутящий момент составляет 500 Нм при 3800 об/мин.
- Разгон: Разгон с 0 до 100 км/ч составляет приблизительно 4.8 секунды.
- Максимальная скорость: Ограниченная максимальная скорость – около 250 км/ч.
- Коробка передач: M5 E39 использует 6-ступенчатую механическую коробку передач, что позволяет водителю полностью контролировать мощность автомобиля.
- Полный привод: M5 E39 имеет задний привод, что придает автомобилю классический спортивный характер и управляемость.
- Подвеска: M5 E39 разработан с применением спортивной подвески, обеспечивающей отличную управляемость и сцепление с дорогой, благодаря независимой многорычажной подвеске на обоих осях.
- Тормоза: Автомобиль оснащен высокопроизводительными тормозами, что гарантирует отличное тормозное усилие при мощной скорости.
- Экстерьер: M5 E39 имеет агрессивный и спортивный внешний вид, включая такие особенности, как расширенные колесные арки, уникальные бамперы и спойлер.
- Интерьер: Салон оформлен в стиле "м", с высококачественными материалами, спортивными сиденьями, специальными приборами и множеством современных опций, таких как климат-контроль и аудиосистема премиум-класса.
- Технологии: M5 E39 был оснащен рядом технологий безопасности, включая системы ABS и DSC, что обеспечивало хорошую стабильность на дороге.
- Уникальность: M5 E39 остаётся культовым автомобилем среди поклонников BMW и спорткаров благодаря своим характеристикам и классическому дизайну.
BMW M5 E39 оставил значительное след в истории и культуре автомобилей, обеспечив себе статус одного из лучших высокопроизводительных седанов своего времени. Он считается эталоном сочетания вместительности и производительности, устанавливая стандарт для последующих поколений M5.
BMW E39 – это четвертое поколение 5-й серии, выпускавшееся с 1995 по 2004 год. Этот автомобиль стал одним из самых успешных и популярных в истории BMW благодаря своему сочетанию стиля, динамики и технологических инноваций. Вот ключевые характеристики и особенности BMW E39:
- Элегантный и современный стиль: E39 отличается более обтекаемыми и агрессивными линиями по сравнению с E34, при этом сохраняя классическую элегантность BMW.
- Знаковые элементы: Характерные фары, широкий передний бампер и изящные задние фонари создают гармоничный и запоминающийся облик.
- Инновационная подвеска: E39 использует независимую многорычажную подвеску, что обеспечивает отличное сцепление с дорогой и управляемость.
- Двигатели: В линейке E39 представлены как 4-цилиндровые, так и 6-цилиндровые и 8-цилиндровые двигатели, включая:
- 520i: 2.0-литровый 6-цилиндровый двигатель, мощностью 150 л.с.
- 525i: 2.5-литровый 6-цилиндровый двигатель, мощностью 192 л.с.
- 528i: 2.8-литровый 6-цилиндровый двигатель, мощностью 193 л.с.
- 530i: 3.0-литровый 6-цилиндровый двигатель, мощностью 231 л.с.
- 540i: 4.4-литровый V8, мощностью 282 л.с.
- BMW M5 E39: Представляет собой вершину производительности с 4.9-литровым V8 (S62) мощностью 400 л.с.
- Салон: E39 предлагает просторный и комфортабельный салон с высококачественными материалами и уютной атмосферой.
- Современные опции: Модель была оснащена различными современными опциями, такими как:
- Климат-контроль
- Навигационная система
- Бортовой компьютер
- Аудиосистема премиум-класса
- Передовые технологии безопасности: E39 был оснащен множеством систем безопасности, включая подушки безопасности, антиблокировочную систему тормозов (ABS) и систему контроля стабильности (DSC).
- Разнообразие модификаций: E39 предлагает широкий выбор модификаций, что делает его привлекательным для различных категорий покупателей.
- Признание: BMW E39 считается одним из лучших автомобилей своего класса благодаря сбалансированному сочетанию производительности, комфорта и стиля.
BMW E39 стал иконой среди автомобилистов и остается популярным выбором на вторичном рынке, поскольку сочетает в себе элементы роскоши, производительности и надежности, характерные для BMW.
