Набрёл в дзене на эту статью "Казахстанская афера": как сотни россиян лишаются честно купленных иномарок, ссылка https://dzen.ru/a/Zwkxb8oIlSjYqsNd?comments_data=n_reply стало интересно, как это могло получиться. А поскольку раньше у меня было ООО, которое занималось импортом авто с аукционов США, причём, не на "физиков" по "кубикам", а на "юриков" по СТП. Так что в этом вопросе я знаю больше, чем сами таможенники. Но не в этом суть, поехали по теме.
1. Небольшой ликбез.
Существуют два способа таможенного оформления автомобилей (далее - растаможки, так для читателей проще): по совокупному таможенному платежу (СТП) и по единой таможенной ставке (ЕТС). По СТП могут оформлять автомобили как юридические, так и физические лица, по ЕТС - только физические. Однако таможня убеждает физических лиц, что они могут оформить автомобили только по ЕТС (во всяком случае, если по СТП таможенные платежи меньше, чем по ЕТС). Еще одна принципиальная разница при оформлении автомобилей по ЕТС и СТП заключается в том, что заградительные пошлины по ЕТС в России установлены на автомобили старше 5 лет, а по СТП на автомобили старше 7 лет. Всё это было согласовано Россией с ВТО, как сейчас не знаю, узнать не трудно, но не в этом сейчас суть.
А суть в том, что таможенные пошлины по СТП одинаковыми раньше были на весь ТС (Таможенный союз), теперь на ЕАЭС (Евразийский таможенный союз). То есть, растаможка автомобилей по СТП действовал одинаково на Россию, Белоруссию, Казахстан, Армению, Киргизстан. А вот по ЕТС растаможка для каждого государства своя. То есть, растаможив авто по ЕТС на Казахстан, купив его у гражданина Казахстана, гражданин России ввозит его ровно как и из Европы. Возможно, на правительственном уровне есть соглашение, что уплаченные по ЕТС пошлины в Казахстане идут в зачёт при уплате пошлин в России.
2. Законно ли это?
Нет. Но это уже высший пилотаж, это уже конституционное право, которого у нас не знают ни ФТС, ни Правительство, ни Госдума и Совфед, ни сам Президент со всей его Администрацией. Для начала объясню одну простую вещь, которую поймут все. Конституция Рoссийской Фeдерации Статья 57 Каждый обязан платить законно установленные налоги и сборы. Законы, устанавливающие новые налоги или ухудшающие положение налогоплательщиков, обратной силы не имеют. Раньше таможенные пошлины, действительно, были в Налоговом кодексе РФ, потом их оттуда убрали. И это было сделано, насколько помню, Путиным при создании ТС, и именно для того, чтобы по его команде Правительство РФ устанавливало бы такие пошлины, какие бы хотелось ему. Так был устроен ТС, теперь ЕАЭС. Типа, теперь пошлины устанавливаются не законом, а международным договором, а международный договор по статусу выше федерального закона. Хрен там, если всё это довести до Конституционного Суда, тем более после последних путинских изменений, я бы хотел посмотреть на то, что скажет КС РФ. Но это ещё не всё интересное. Самое интересное, что сама ФТС вышла из конституционного правового поля и само существование её сейчас незаконно. Как это получилось - по глупости власти, которая Конституцию не знала, не знает и знать не собирается. Подсказывать мне ей лень, да и коротко и толково объяснить не получится. Хотите верьте, хотите нет, но Федеральная таможенная служба федеральным органом исполнительной власти не является. Это как в анекдоте: на заборе х...й написано, а там дрова лежат.
3. Мошенничество.
В статье написано, что уже арестовано порядка восьмисот автомобилей, за оформление которых каким-то казахом уплачено примерно по 400.000 рублей на наши деньги. 800х400,000=320.000.000. И это только выплаты тем, на кого авто оформлялись. Хотя, если честно, я сомневаюсь в таком расточительстве, если только все эти "подставные", по сути, не есть свои. Пибавьте туда ещё стоимость самих авто, получается мошенничество чуть ли не государственного масштаба. Но вот в межгосударственных делах пусть государства между собой и разбираются. К радости потерпевших. Конституционный Суд уже разбирался в подобном деле, давно это было, но гражданин был признан добросовестным покупателем и таможне КС РФ просто сказал: - шерше ля фам. То есть ищите виноватого сами, на то вы и госорган, а честных граждан не хера крайними делать только лишь потому, что это проще. Тогда таможня работала ещё законно.
4. Теперь вопрос, кто я такой умный, откуда взялся. Да из тех же ворот что и весь народ. Только жизнь у меня была сложной и по этой теме тоже. Судился я с таможней и выигрывал у неё суды. Причём, в одном суде, в апелляционной инстанции начальник правового отдела таможни со слезами на глазах обратилась к судебной коллегии: - ну мы же госорган, помогите нам. На что один из судей ответил: - и чё? Хотите вы этому поверить, не хотите - дело ваше.
Резюме: судиться с государством можно и нужно. Причём это можно сделать так, что ФТС взвоет. На вопросы "как" отвечать не буду. Я не альтруист, на этом можно и не стыдно зарабатывать. А господа юристы пусть сами думают как составить мне конкуренцию.
Немного о себе.
Мои сайты https://svoifond.ru/ https:/
/www.impeachment-rus.ru/
дзен-каналы https://dzen.ru/id/66a23a69f11d201c9246745e https://dzen.ru/id/65f8b69ba19a773b5ac2c9c5 https://dzen.ru/profile/editor/id/5e8564d48274cd4de920e351 (не знаю, откроется ли, для меня он заблокирован, там много статей "против Путина", и это было в период предвыборной агитации, тогда канал и заблокировали). Был ещё один, как раз по теме автомобилей, но как-то потерялся... Написал в службу техподдержки, если найдём, открою. Был ещё сайт, но я его закрыл в 2015 году, тоже по автомобилям. Если помните, тогда евро подпрыгнул до 150 рублей, потом опустился до 100, но 11 наших авто в Финке так и остались, растамаживать их было не реально.
P.S. Пролетарии всех стран соединяйтесь. На сайтах есть QR-коды и реквизиты, туда можно внести пожертвования. Если кто-то захочет писать ерунду про то, что я хочу кого-то "развести", прочитайте здесь https://svoifond.ru/search.htm АНО "Стелла" я создавал гораздо раньше этой ситуации, создал её и назвал в честь любимой умершей 10 лет назад жены, и позорить её имя я не буду. Да и сейчас я прошу деньги на "разруливание" этой ситуации, просто на помощь некоммерческой организации. Делом я займусь только когда меня об этом попросят. При этом надо понимать, что "бодаться" с государством - удовольствие дорогостоящее, денег на это нужно будет немало. Поэтому и надо постараться собрать всех "обиженных и угнетённых", а как - предлагайте. Думаю, все понимают, что я бороться за счастье мирового пролетариата за свои деньги не обязан.