Новые реалии породили спрос на автомобили, которые ранее не выпускались. Освободившиеся от больших заказов предприятия принялись пытаться расширить ассортимент кузовов на освоенных ранее заводских шасси.
УАЗ следом и сам освоил «Фермера», к середине девяностых.
А производитель масштабных моделей не отставал, выпустив своё прочтение новинки, которая в несколько усовершенствованном виде выпускается по сей день. И даже обновляется и обзаводится различными исполнениями.
Изначально модели выпускались исключительно в бортовом исполнении. Позже добавились различные варианты - с тентом и с лестницей.
Принципиально новый кузов появился несколько лет тому назад. Судя по виду, изображает каркасно-панельное изделие, установленное на стороннем предприятии.
В масштабе представлен вариант фургона с распашными дверьми.
Забавно, что на этой модели задние фонари установлены круглые - вместо обычных прямоугольных.
Неожиданная новинка
Что в этой модели нового, кроме фургона? Одна заметная деталь.
Она закреплена на передней стенке фургона и воспроизводит облик абстрактной рефрижераторной установки. Аналогичную деталь получили не только фургоны на шасси УАЗ, а ещё и унифицированные с ними прицепы.
Новая деталь крупным планом:
В остальном - перед нами типичный представитель улучшенного УАЗа: колёса нового образца
Фирменные брызговики:
Светлый салон - и уже традиционно - с четырёхспицевым рулём от модели Горький-А.
Не затронула модернизация пока только дверные ручки: они ту такие же, какие были десятилетия тому назад.
Шасси - как и на первых моделях, так и на самых свежих - целиком унифицировано с микроавтобусом.
А значит это, что у нашего «Фермера» колёсная база как у микроавтобуса, комби или цельнометаллического фургона - 2300 мм. В реальности же «Фермеры» с такой базой строили многочисленные ремзаводы и иные предприятия на шасси УАЗ-3303. У которого база тоже была не 2550 мм, а 2300 мм. Таким образом, модель воспроизводит не то что бы в чистом виде УАЗ-33094, а скорее, вариацию на тему АПВ-У-05, ТС-17144Г, продукцию УАРЗ №1 или одного из сотен других ремзаводов (которым посвящены исследования Николая Маркова и Дениса Дементьева).
Другим вариантам миниатюры от отечественного производителя ещё будет посвящено несколько публикаций.
Благодарю за внимание!
Общие сведения.
Модель, заявленная производителем - У-33094.
Фактический прототип - машина, выпущенная ремзаводом.
Масштаб 1:43
Материал: пластмасса, металл
Сделано в России в 2024 году.
Производитель: «СарАвто»
Другие УАЗы из коллекции в подборке:
#УАЗ #хобби #коллекционирование #масштабные_модели #авто
