Найти в Дзене
Интригал (Intrigal)

История создания колеса обозрения

Одним из украшений любого парка аттракционов является обзорное колесо, которое видно за много километров. В каком-то смысле оно является рекламой парка развлечений, зазывая своим величественным видом новых посетителей. Самое первое колесо обозрения было построено в конце XIX века, а точнее в 1893 году в США. Как Вы думаете, что стало поводом для его строительства? Есть варианты? Тогда расскажем все по порядку. В связи со столетним юбилеем Великой французской революции в 1889 году в Париже должна была пройти Всемирная выставка. Данное событие французы хотели отметить с большим размахом, показав всему миру свои научные, технологические и архитектурные достижения. Для этого был проведен конкурс, в котором принял участие Гюстав Эйфель и победил с проектом башни. Строительные работы продолжались чуть более двух лет. Возведенная в рекордные сроки башня стала входной аркой на выставку. Через четыре года после Всемирной выставки в Париже в США должно было пройти аналогичное мероприятие в Чикаг

Одним из украшений любого парка аттракционов является обзорное колесо, которое видно за много километров. В каком-то смысле оно является рекламой парка развлечений, зазывая своим величественным видом новых посетителей.

Самое первое колесо обозрения было построено в конце XIX века, а точнее в 1893 году в США. Как Вы думаете, что стало поводом для его строительства? Есть варианты?

Тогда расскажем все по порядку.

В связи со столетним юбилеем Великой французской революции в 1889 году в Париже должна была пройти Всемирная выставка. Данное событие французы хотели отметить с большим размахом, показав всему миру свои научные, технологические и архитектурные достижения. Для этого был проведен конкурс, в котором принял участие Гюстав Эйфель и победил с проектом башни. Строительные работы продолжались чуть более двух лет. Возведенная в рекордные сроки башня стала входной аркой на выставку.

-2

Через четыре года после Всемирной выставки в Париже в США должно было пройти аналогичное мероприятие в Чикаго. Данное событие было посвящено четырехсотлетию открытия Америки. Второе название экспозиции - Всемирная Колу́мбова выставка.

Американцы достойно подготовились и представили свой ответ на созданную в Париже башню Эйфеля. Им стало первое в мире колесо обозрения с механическим двигателем. Диаметр колеса составлял 75 метров и оно уступало башне Эйфеля по высоте более чем в четыре раза. Тем не менее колесо из Чикаго было выше всех небоскребов, построенных на тот момент. А позже все возведенные подобные сооружения назывались «колесами Ферриса» в честь его создателя Джорджа Ферриса.

Спасибо, что дочитали статью до конца.