Класс компактных заводских автодом приобретает популярность. Производители понимают, что не все живут в автодомах 365 дней в году и в обычной жизни им нужна машина для поездок по городу. Но иметь две машины может быть накладно. Какой выход? Сделать компактный автодом подходящий для города.
- База: Volkswagen T6.1 двигатель 150 лс
- КПП: Автомат или ручная, зависит от комплектации
- Длина: 589 см
- Ширина (внешняя): 216 см
- Ширина (внутренняя): 200 см
- Снаряжённая масса: 2.595 кг
Фактически это полуинтеграл - кабина заводская, а жилой модуль сделан специально для жизни в нём. Входная дверь справа. Есть маркиза. Сзади большой багажный отсек (речь идёт про комплектацию с неразборной кроватью сзади)
В зависимости от комплектации кровать может быть стационарной или разборной. Если входная дверь по середине, то сзади стационарная кровать. Если дверь сзади, то кровать разборная (состоит из диванов и столика, который опускается)
Но самое интересное - это подъёмная крыша. Вся крыша над жилым модулем поднимается увеличивая внутреннюю высоту до 217 см.
Меня не перестают удивлять планировки небольших автодом, ведь места мало, а потребитель желает иметь максимум комфорта и не намерен мириться с отсутствием душа или кухни.
Напротив входа обеденная зона - диван и стол. За диваном туалет/душ. По левую сторону стоит кухонный блок с газовой плитой, шкафчиками и холодильником. Над кухонным блоком висят полки. Но куда они деваются, когда опускается крыша? Вы их просто снимаете. Они сделаны из ткани и имеют жёсткую основу которая и крепится к стенки. ,
В задней части находится кровать. Пожалуй большой минус, что если опустить крышу, то на кровати уже не полежишь, там почти не остаётся места.
Вообще в машине очень много мест для хранения, что приятно.
Knaus предлагает большое количество доп опций, от выбора цвета обивки, до более мощного отопителя.
Забавно, что на официальном сайте я не нашёл никакой инфы про запас чистой воды и объём аккумуляторов. Зато нам расписали сколько USB зарядок есть в машине.
Автодом получился максимально функциональным и приспособленным как для каждодневных городских поездок, так и для путешествий. Про плюсы и минусы подъёмной крыши расскажу как-нибудь потом, это отдельная тема во круг которой идут ожесточенные споры.
