Специалисты советуют не пренебрегать мойкой автомобиля.
Многие водители, особенно начинающие, не обращают внимания на пятна, которые появляются на кузове и задних стеклах, например, после дождя. Это связано с тем, что грязь может легко попасть в верхние слои краски, и после того, как она скопится, удалить ее будет не возможно.Поэтому необходимо мыть автомобиль после пробега по грязной или мокрой дороге.Вы можете поехать на автомойку или помыться самостоятельно.В этом случае необходимо обратить внимание на некоторые нюансы：
Для мойки автомобиля требуется мягкая автомобильная щетка, специальный шампунь и теплая вода. Не рекомендуется удалять пятна на кузове сухой тканью.Это связано с тем, что частицы пыли и грязи, прилипшие к ткани, с большей вероятностью повредят краску.
Но после мойки автомобиля удобно протереть его сухой тряпкой.Остатки шампуня разъедают краску, поэтому его обязательно нужно удалить.Вы также можете использовать ткань, похожую на замшу, для зачистки ткани.
Чтобы стекла после мойки автомобиля оставались прозрачными и без разводов, можно использовать специальное средство или раствор из теплой воды и нашатырного спирта.
После мойки автомобиля хромированное покрытие (диски, элементы кузова) следует тщательно протереть, не надавливая сильно. Такие поверхности можно покрывать защитной смазкой раз в год.
Краска чувствительна к перепадам температур. Поэтому учитывайте сроки и температуру воды.
Поскольку компоненты автошампуня содержат химически активные вещества, использовать средство следует до 6 раз в год. Так же вам приходится часто мыть машину (например, если каждый день идет дождь), используйте обычную воду, которая подается под давлением из шланга.
Лучшим местом для мойки автомобиля является летний домик или гараж. Мойка автомобиля у воды или на берегу запрещена.
Еще одной важной мерой является антикоррозийная обработка кузова, при которой на днище автомобиля наносится специальный состав. Предотвратить коррозию и защитить кузов от ржавчины помогают подкрылки колесных арок. Чем меньше очаг коррозии, тем легче с ним бороться.
Если обнаружен "жучок", удалите грязь с этого участка и с помощью металлической щетки и наждачной бумаги удалите частицы ржавчины с отслоившейся краски. Затем поврежденный участок покрывается антикоррозийным средством, после чего наносится ингибитор ржавчины (паста, мастика и т.д.)..
Защита цвета и лакокрасочного покрытия
Уход за новым автомобилем включает в себя меры, направленные на защиту лакокрасочного покрытия и поддержание цвета кузова.
В процессе эксплуатации автомобиль подвергается воздействию различных вредных факторов, включая атмосферные осадки, пыль и грязь. Для сохранения внешнего вида лакокрасочного покрытия используются специальные воски и чистящие средства. Эти вещества позволяют новому автомобилю сохранять свой внешний вид как можно дольше.
Для гаража, где хранится автомобиль, следует выбрать место с высокой теплоизоляцией и сухое (если вы планируете оставлять автомобиль на зиму).Важно, чтобы в гараже была хорошая вентиляция и нормальная влажность. Зимой температура в гараже не должна быть ниже -5°C.
Если вы храните автомобиль в саду, вам необходимо использовать специальный чехол, который защищает кузов от ультрафиолетовых лучей и, как следствие, предотвращает окрашивание и выцветание салона и внутренних панелей. Перед хранением автомобиля необходимо извлечь аккумулятор и магнитолу.
Есть вещи, о которых вы не должны забывать, управляя автомобилем：
Осторожное вождение - это секрет того, как ваш автомобиль "прослужит дольше" (особенно если учесть дорожные условия и непредсказуемую погоду).
Старайтесь избегать даже неглубоких ям. Однако будьте осторожны, чтобы объезд не привел к серьезным авариям.
Если вы обнаружите, что не можете объехать выбоины или у вас нет на это времени, сбросьте скорость и спокойно объезжайте препятствия.Если вы не отпустите тормоз, обод колеса погнется или треснет, что приведет к сильному удару, а педаль акселератора вырвет руль из ваших рук.
Поддержание технического состояния
Первым делом внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации, в которой описаны периодичность технического обслуживания, расходные материалы, топливо и т.д. нового автомобиля. Поскольку производитель знает об автомобиле все, он должен быть надежнее друзей и знакомых.
При подозрении на неисправность как можно скорее обратитесь в автосервис. Проблемы, обнаруженные на ранних стадиях, легко устраняются и обходятся дешевле. При выборе технического центра отдавайте предпочтение станции официального дилера, уполномоченного производителем.
Нужно ли мне техническое обслуживание моего нового автомобиля?
Техническое обслуживание требуется и для новых автомобилей. Как правило, ТО-1 проводится в диапазоне пробега 1500-5000 км. Точные цифры указаны производителем в инструкции. За это время автомобиль успевает "привыкнуть к вождению", а также выявляется полировка деталей и дефекты на момент отгрузки с завода. Основной целью TO-1 является предотвращение сбоев, которые могли бы остановить работу автомобиля, поэтому его также называют профилактическим обслуживанием.
В ТО-1 специалисты автосервиса проверяют работоспособность системы и степень затяжки колес автомобиля, регулируют ход педали, чистят аккумулятор и контролируют уровень технической жидкости. После этого он проводится 1 раз в 1 год (каждый пробег 15 000 км или 20 000 км).
Водителям также следует обращать внимание на периодичность замены расходных материалов. Замена моторного масла производится каждые 8000-10000 км пробега (масляный и воздушный фильтры заменяются вместе), замена антифриза - 4 раза в год. Свеча зажигания будет заменена на новую до того, как пробег не превысит 50 000 км.
А как вы обслуживаете свой авто? Делитесь мнением в комментариях