Найти в Дзене
Медиапалуба
8166 подписчиков

Турция ввела пошлины на импорт российской и китайской стали

3
1 мин
Турция ввела антидемпинговые пошлины на некоторые виды стального импорта из России, а также из Китая, Индии и Японии, согласно решению, опубликованному в пятницу в Официальном вестнике, причем самые высокие тарифы были установлены на китайский импорт. Об этом пишет портал Investing.com со ссылкой Reuters. Размер пошлин составит от 6,10% до 43,31% от стоимости, страхования и фрахта (CIF), говорится в решении, направленном на предотвращение «несправедливой конкуренции» после апелляций со стороны отечественных производителей в прошлом году. Расследование импорта горячекатаной стали, проведенное после обращения местных производителей, показало, что предполагаемый демпинг стали из Китая, России, Индии и Японии угрожает нанести ущерб отечественному производству, говорится в решении, опубликованном в Официальном вестнике. Согласно решению, пошлины на импорт из Китая составляют от 15 до 43%, а тарифы на импорт из России, Индии и Японии — от 6 до 9%. Решение Анкары принято на фоне растущей торг

Турция ввела антидемпинговые пошлины на некоторые виды стального импорта из России, а также из Китая, Индии и Японии, согласно решению, опубликованному в пятницу в Официальном вестнике, причем самые высокие тарифы были установлены на китайский импорт. Об этом пишет портал Investing.com со ссылкой Reuters.

Размер пошлин составит от 6,10% до 43,31% от стоимости, страхования и фрахта (CIF), говорится в решении, направленном на предотвращение «несправедливой конкуренции» после апелляций со стороны отечественных производителей в прошлом году.

Расследование импорта горячекатаной стали, проведенное после обращения местных производителей, показало, что предполагаемый демпинг стали из Китая, России, Индии и Японии угрожает нанести ущерб отечественному производству, говорится в решении, опубликованном в Официальном вестнике.

Согласно решению, пошлины на импорт из Китая составляют от 15 до 43%, а тарифы на импорт из России, Индии и Японии — от 6 до 9%.

Решение Анкары принято на фоне растущей торговой напряженности между Китаем и Европейским союзом из-за тарифов на электромобили, бренди и другие товары, а также после жалобы Китая во Всемирную торговую организацию на импортные пошлины, наложенные на китайские электромобили, ввозимые в Турцию.