Власти Челябинска обещают до 2027 года решить вопрос с парковкой возле Медгородка

Власти Челябинска обещают до 2027 года решить вопрос с парковкой возле Медгородка, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ».

Реорганизацию улично-дорожной сети города в границах улиц Блюхера, Воровского и Варненская обсуждали на площадке областной Общественной палаты.

Заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта региона Александр Егоров сообщил, что есть конкретные и уже проработанные предложения.

«Остановка "Областная больница" расположена достаточно далеко от пешеходного перехода. Предложено рассмотреть оптимизацию пересадки – приближение этой остановки к улице Салтыкова, что сократит расстояние до пешеходного перехода», – отметил чиновник.

Также, по его словам, речь идет, например, об устройстве тротуаров на улице Блюхера – до частного сектора и с выходом к Медгородку, на улице Воровского – в районе стоянки.

«Еще один немаловажный пункт – обустройство островков безопасности. Их очень не хватает на длинных переходах. Предлагаем это решение для улиц Блюхера и Воровского (на пересечении с улицей Салтыкова в том числе). А правый поворот с улицы Варненская на Блюхера можно сузить до одной полосы, чтобы пешеходы чувствовали себя в большей безопасности», – перечислил Егоров.

Что касается многоуровневой парковки, то Александр Егоров пояснил, что, в первую очередь, нужно определить, где можно построить ее: на территории больницы или в другом подходящем месте. Здесь главную роль играют размеры сооружения.

Предложения несколько раз сходились на территории автостанции «Южные ворота».

«Многие отметили: при эффективном использовании этого пространства ситуация с парковочными местами могла бы улучшиться. Тем не менее начальник управления по содержанию автомобильных дорог Комитета дорожного хозяйства городской администрации Евгений Иванов счел важным сказать, что создание парковочных мест на территории автовокзала повлечет за собой увеличение потока пешеходов через автомобильную дорогу, а это может привести к дополнительным трудностям. В дальнейшем еще будут вестись переговоры с собственниками автовокзала о возможном сотрудничестве», – прокомментировали в пресс-службе ОПЧО.

«Стоянка на стороне Медгородка стала бы самым оптимальным вариантом. И в части доступности среды, и в части безопасности движения», – приводятся слова Иванова.

Председатель комиссии Общественной палаты Челябинской области по градостроительству, жилищно-коммунальному хозяйству и экологии Сергей Якобюк сделал акцент на необходимости корректировки генерального плана Медгородка, где располагаются Челябинская областная и детская клинические больницы, областные перинатальный центр, клинический госпиталь ветеранов войн, центр онкологии и ядерной медицины.

«Для дальнейшей работы по этому вопросу необходимо подготовить "дорожную карту" выполнимых мероприятий. Конечная точка развития проекта – начало 2027 года, ближе к дате запуска нового хирургического корпуса областной детской клинической больницы. Мы обращаемся с просьбой к комиссии Общественной палаты по градостроительству, жилищно-коммунальному хозяйству и экологии проработать с соответствующими ведомствами вопрос о строительстве многоуровневой парковки и корректировки генерального плана Медгородка», – подытожила заместитель председателя ОПЧО Марина Москвичева.