На «АВТОВАЗе» 9 октября началось промышленное производство новой модели – бизнес-седана LADA Aura.
Как сообщает производитель, Aura – автомобиль нового для LADA класса. Он сочетает габариты С-сегмента и вместительность класса D и ориентирован прежде всего на пассажиров, их комфорт и статус. На LADA Aura в высоких комплектациях применяется натуральная кожаная обивка салона, при этом предусмотрены два варианта цветовой гаммы: в черном и светло-сером тоне. Премиальность автомобиля подчеркивают уникальный дизайн боковины кузова и литые диски нового дизайна.
LADA Aura разработана с учетом российских климатических условий, поэтому имеет высокий клиренс (176 мм), подогрев всех сидений, руля, ветрового стекла и форсунок омывателя. Автомобиль оснащается мотором 1,8 л мощностью 122 л.с. и автоматической трансмиссией.
Начальная цена LADA Aura составит 2,6 миллиона рублей.
Конечно, надо для начала посмотреть на LADA Aura вживую и поездить на ней, но, как по мне, машина выглядит очень спорно. К тому же начальная цена в 2 600 000 рублей хоть и за “премиальные” Жигули, но все же выглядит завышенной. Такое впечатление, что «АВТОВАЗ» специально продавливал повышение пошлин на иномарки, чтобы со спокойной душой огласить впоследствии такой ценник за “Ауру”.
Полный текст выпуска №316 из рубрики "Субботний кофе" Владимира Фокина на сайте https://mobile-review.com, в том числе:
