Наиболее часто озвучиваемые водителями претензии к Renault Duster касались тесноты салона и небольшого багажника. Кажется, в Renault Group услышали автомобилистов и под брендом Dacia представили увеличенный вариант кроссовера — Bigster. Однако простых и надёжных двигателей больше нет.
Повышение ставок
Французы заявляли о своём желании вытащить бренд Dacia из бюджетного сегмента ещё в 2021 году. Тогда и был впервые показан концепт кроссовера Bigster. И вот, наконец, дело дошло до серийной машины, однако это не просто растянутый Дастер, а действительно новый автомобиль. Внешность новинки выполнена в фирменном стиле Dacia с Y-образными элементами в оформлении светотехники. Длина кузова Бигстера — 4,57 метра, что на 23 см больше, чем у младшего Duster. Колесная база — 2,7 метра, а вот ширина у машин одинаковая — 1,81 метра.
Что предлагают покупателям?
Dacia Bigster получил оригинальные бамперы и радиаторную решетку. В задних стойках сделаны довольно крупные окошки. Также Бигстер будет предложен не только с 17- и 18-дюймовыми колёсами, но и с 19-дюймовыми «катками» в максимальной комплектации. Под капотом исключительно бензиновые двигатели.
В базовом исполнении предложен — турбированный трёхцилиндровый мотор мощностью 140 л.с. с 6-ступенчатой «механикой». Второй вариант имеет двигатель способный работать и на бензине, и на пропане. Третий вариант оснащается новой гибридной установкой мощностью 155 л.с. с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Единственная комплектация с полным приводом имеет двигатель, объёмом 1.2 литра мощностью 130 л.с., а также трансмиссию Terrain Control 4x4 с пятью ездовыми режимами: Auto, Mud/Sand, Snow, Eco и Off-Road.
Салон Бигстера мало чем отличается от Дастера. По последней моде уже в базовом исполнении кроссовер имеет мультимедийную систему с дисплеем диагональю 10,1 дюйма. Приборная панель цифровая — у базовых версий экранчик 7-дюймовый, а в старших комплектациях — 10-дюймовый. Пока не стали издеваться над пассажирами, и третьего ряда сидений нет, но 7-местная версия всё же появится позже. На радость европейским дачникам объем багажника составляет 667 литров, что на 200 литров больше, чем у Дастера.
Стоимость базовой версии Dacia Bigster составит около 25 000 евро.
Кстати, попросил ИИ нарисовать "старшего брата" для Рено Дастера, получил такое изображение. Электронный болван даже придумал название - Doraulis, чтобы это значило? На мой взгляд, выглядит лучше, чем оригинальный Dacia Bigster.