от 50 руб.см.
Специалисты, обладающие высокой квалификацией и солидным практическим опытом, могут успешно применять сварку аргоном для восстановления глушителей, литых дисков, кондиционеров, поддонов, коробок передач и прочих деталей автомобиля. Ремонтные работы не потребуют много времени и стоят сравнительно недорого. Восстановленные комплектующие отличаются продолжительным сроком эксплуатации.
Ремонт автомобильных радиаторов
Сварка аргоном автомобильных дисков
Ремонт автомобильных кондиционеров
Ремонт изготовление выхлопных систем
Особенности аргонной сварки при работе с алюминиевыми деталями.
Аргонная сварка алюминия применяется в том случае, когда необходим ремонт различных комплектующих - радиаторов, поддонов кондиционеров, капотов, кронштейнов и крыльев автомобилей. Такой процесс, как сварка аргоном, требует высокой квалификации от специалиста. Качество ремонта детали будет зависеть от трёх факторов:
- наличия специализированного оборудования;
- качества применяемых расходных материалов;
- профессионализма сотрудников автосервиса.
Технологический процесс сварки алюминия аргоном.
Эта процедура абсолютно не похожа на технологию плазменного напыления либо пайки. При соприкосновении нагретого алюминия с кислородом на поверхности металла появляется плёнка окисла. Поэтому сварка алюминия осуществляется с применением инертного газа - аргона, предотвращающего контакт с кислородом.
Для проведения работ используют тугоплавкие электроды, изготовленные из вольфрама.
Электрод располагает керамическим соплом, из которого к месту сварки алюминия под высоким давлением подаётся аргон.
Одним из основных преимуществ сварки аргоном является очень демократичная стоимость процедуры (по сравнению со стоимостью замены сломанной детали). Кроме того, аргонная сварка подходит не только для алюминия, но и для различных сплавов. Шов, образовавшийся в результате дуговой сварки, будет отличаться герметичностью и прочностью.
Трудности, возникающие при аргонной сварке алюминия.
Технологический процесс осложняется рядом затруднений, в т.ч. наличием оксидной тугоплавкой плёнки, образующейся на поверхности алюминия вследствие возрастания химической активности металла. Данная плёнка загрязняет шов и усложняет проведение работ, поэтому её механическим путём устраняют с поверхностей свариваемых металлов.
Специалист, выполняющий такую работу, как сварка алюминия аргоном, должен уметь применять оптимальные режимы сварки. Это позволит избежать деформации металла по причине роста диффузионной пластичности.
Аргонно-дуговая сварка
- Ремонт топливных алюминиевых баков цена заварка трещин,установка латок от - 3000 руб
- Ремонт топливных баков цена рихтовка вмятин ,восстановление перегородок,вскрытие от- 7000 руб
- Увеличение и уменьшение объема топливного бака цена резка ,сварка от- 5000 руб
- Ремонт поддонов цена, замена треснувших сливных пробок,токарные работы,сварка от - 1400 руб
- Ремонт алюминиевых частей и агрегатов автомобилей цена от - 400 руб
- Ремонт алюминиевых трубок цена сварка,замена участков от - 900 руб
- Ремонт изделий из нержавеющей стали цена
- Ремонт медных трубок, пайка,замена участков от 400 руб
- Пайка медных ,латунных,бронзовых деталей цена договорная
- Ремонт алюминиевых блоков цилиндров двигателей, установка латок ,сварка, пайка трещин дог.
- Ремонт чугунных блоков цилиндров двигателей цена договорная
- Ремонт ковшей экскаваторов, отвалов снегоуборочной техники цена договорная
- Ремонт алюминиевых колесных дисков автомобилей от 1000 руб
- Наплавка валов с последующей токарной обработкой цена договорная