Сегодня поток транспорта из верхней части Нижнего Новгорода вниз больше идет от площади Минина, меньше от Лыковой дамбы. Обе дороги, сливающиеся у подножия кремля, называются Зеленским съездом.
Но на старых открытках писали: «Зеленский и Соболевский съезды». Если смотреть снизу вверх, то левая, уходящая к Благовещенской площади, часть именовалась Зеленским, а правая, к Лыковой дамбе, Соболевским.
Впрочем, и съезды появились не сразу, и сама дамба обязана их рождению.
До 1830 годов подъем с нижнего базара наверх шел через кремль, по Ивановскому съезду. Это было неудобно.
Во-первых, Ивановский съезд считается крутым. И не всякая лошадь вытянет груженую телегу вверх.
Во-вторых, как раз в это время кремль принялись облагораживать, выдворяя за его пределы всё неприличное. Равно и поток гужевого транспорта, создающий шум и разбивающий дорогу.
Лошадок решили пустить за пределами кремля. Вот для этого доброго дела и принялись прорывать «трубу» Зеленского съезда от Благовещенской площади к Почаинскому оврагу. И выравнивая Соболевский съезд вдоль оврага.
Накопанная при земляных работах земля и пошла на строительство Лыковой дамбы. Ранее на ее месте красовался мост, возведенный боярином Лыковым еще в 1618-1619 годах.
Нет, мост, конечно, уже был не тот – тот подгнивали и обновлялся, но всё же оставался Лыковым. Название перешло к дамбе.
Наименование «Соболевский» как-то забылось. Теперь обе ветки называются Зеленским съездом.
Ну а название «Зеленский» – это любой нижегородец скажет – происходит от «зелья», то есть пороха. Склад пороха и пороховая мельница как раз стояли на берегу Почаинского оврага.
В нынешнюю осень капитальную стену зданий вдоль Зеленского съезда украсили «зачётными» граффити на тему старого Нижнего.
В нижегородских интернетах можно встретить мнение, дескать, что это такое – город должен стремиться в будущее, а тут тянущее назад в прошлое граффити. Нет бы, мол, что-нибудь посовременнее нарисовали.
А по-моему здорово. Будущее будущим, а исторический центр города должен держаться за туристов. А тем, пожалуй, любопытнее погружаться в прошлое, чем любоваться на катера-ракеты-танки, которых в любом городе хватает.
В общем, выражаю свое одобрение задумке и реализации.
-------------
Все публикации рубрики "История Нижнего Новгорода":