Интересно, что продавец уникального экземпляра утверждает, что в итоге было выпущено только пять таких машин. Стоимость полностью соответствует эксклюзивности: владелец просит за Aurus, который прошёл 13,5 тысяч километров, внушительные 48 500 000 рублей. Отметим, что приобрести новый Aurus Senat сегодня — задача не из лёгких: по словам автора объявления, ожидание новой машины может затянуться на целых восемь месяцев. У официальных дилеров новые небронированные седаны стоят от 47,5 до 50 миллионов рублей.
Впрочем, те, кто жаждет испытать премиальный «пепелац», могут воспользоваться более доступной альтернативой и купить подержанную модель. В данный момент в сети есть четыре предложения по продаже автомобилей 2021-2023 годов выпуска с пробегом от 10 до 41 тысячи километров — пробег небольшой, да и цены куда более приятные, чем на новые авто.
Особенности «Авроры»
Версия Aurora отличается от других комплектаций Aurus своим уникальным набором опций. Все возможные опции здесь уже установлены в базовой комплектации, а внешний вид и интерьер автомобиля выполнены в особом стиле. Среди характерных особенностей этой версии — чёрные диски, тогда как в стандартных комплектациях используются серебристые. О принадлежности автомобиля к спецверсии также напоминают эксклюзивные шильдики и таблички. В прошлом году доплата за комплектацию Aurora составляла от 4,5 до 6 миллионов рублей.
Пока официальные дилеры продолжают принимать заказы на Aurus Senat выпуска 2018 года, Федеральная служба охраны уже начала получать обновлённые седаны и лимузины. Ожидается, что рестайлинговая модель поступит в свободную продажу к концу следующего года. Производство версий для частных покупателей будет налажено на заводе в Республике Татарстан.