Bentley The New Flying Spur

Bentley The New Flying Spur был запущен, посетив первое глобальное публичное мероприятие

Я посетил мероприятие Bentley The New Flying Spur Speed, который после онлайн-релиза 10 сентября впервые будет представлен в Корее. Bentley, британский бренд под управлением Volkswagen AG, имеет сильные позиции на корейском рынке, продав около 13 000 автомобилей в прошлом году, из которых 800 — в Южной Корее. Азиатско-Тихоокеанский регион два года подряд занимает первое место, а Корея — пятое по продажам. Модель Flying Spur продала 349 единиц, что является наивысшей долей.

Республика Корея является ключевым рынком для модели Flying Spur. Этот большой седан разделяет дизайн с купе Bentley Continental GT и предлагает более динамичный стиль по сравнению с флагманом Mulsanne. Четвертое поколение Flying Spur акцентирует «Speed DNA» в дизайне и производительности, используя мощную PHEV-систему и улучшенную активную подвеску.

Самый мощный флагманский седан в истории» был представлен в Bentley Tower Seoul. Хотя изменения в дизайне минимальны, Bentley акцентирует внимание на интерьере и индивидуальных услугах, учитывая потребности клиентов. Бренд приоритизирует «удовлетворенность клиентов» и предлагает множество возможностей для дифференциации моделей, одновременно стремясь сократить выбросы углерода

На выставке The New Flying Spur был представлен Bentley 1939 года «Mark V», последний роскошный автомобиль, выпущенный на заводе «Derby». Mark V, прозванный «спортивным автомобилем на подоконнике», отличался жесткостью кузова и шасси. Всего было выставлено 11 автомобилей, из которых сохранилось только 7. Интересно, что он изначально планировался как двухдверное купе, но из-за производственных сбоев во время Тихоокеанской войны был завершен как «четырехдверный спортивный салон»

The New Flying Spur, который будет представлен в сентябре 2024 года, продолжит традиции Bentley. Автомобили, выпущенные около 80 лет назад, были более «роскошными», и бренд сохраняет мастерство в условиях современных вызовов. На мероприятии был акцент на «динамизм» нового седана, который с системой «Ultra Performance Hybrid» обеспечивает производительность уровня суперкара, сочетая роскошь и комфорт.

Дизайн нового Flying Spur напоминает предыдущее поколение, с усовершенствованной компоновкой монорамной решетки радиатора и четырехъярыми фарами. ДНК бренда «Speed» подчеркивает изысканность через сетчатый узор решетки, объемный бампер

и отделку в «темном оттенке», создавая ощущение тонкой роскоши. Элегантные линии кузова и стоящая эмблема акцентируют формальность флагманского седана.

Изысканность формального стиля нового Flying Spur сохраняется в боковом дизайне. Линия, переходящая от наловного фонаря к задней двери, подчеркивает динамику Continental GT, а C-pillar и линия браслета отражают классическую красоту седана. 22-дюймовые колеса придают автомобилю весомость и выглядят как произведение искусства. Задняя часть привлекает серьезностью, а надпись Bentley сдержанно подчеркивает статус.

Интерьер нового Flying Spur сочетает роскошные материалы и передовую информационно-развлекательную систему. Ключевой элемент — 12,3-дюймовый вращающийся дисплей, который обнажает деревянную отделку при выключении. Цвета, соответствующие мастерству, включая полосы и двухцветную кожу, могут комбинироваться в миллиардах вариантов через «Muliner». Существует 22 основных цвета кожи и 101 внешний цвет. Новая 3D-ромбовидная отделка и отделка дверей подчеркивают высокую деликатность.

После обновления внедрена новая графика инструментов, а внутренняя планировка осталась прежней с некоторыми изменениями. Дополнительно предлагается «оздоровительное сидение», контролирующее температуру и влажность, минимизируя усталость пассажиров. Базовая аудиосистема B&O мощностью 1500 Вт может быть заменена на «Naim» с выходом 2200 Вт, обеспечивая качество звука с 19 динамиками и активными басовыми преобразователями.

Пространство второго ряда обеспечивает отличное удобство. Сиденья с электрическим откидыванием и памятью управляются кнопкой на двери. Центральная консоль оснащена небольшим экраном для регулировки воздуха, а подстаканник встроен в подлокотник. Подголовники имеют эффект нагрева, а 3D-узор создает изысканный вид. Багажник отличается хорошей звукоизоляцией и обеспечивает достаточную ширину и глубину.

The New Flying Spur ‘Speed’ создает изощренную атмосферу. Система «Ultra Performance Hybrid» включает электродвигатель мощностью 190 л.с. и 4,0-литровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 600 л.с. Четырехколесный гибридный двигатель работает с 8-ступенчатой трансмиссией и разгоняется до 100 км/ч за 3,5 секунды. Допустимый вес составляет около 2,65 тонны.

Максимальная мощность системы — 782 л.с. и крутящий момент — 102,05 кг·м, что на 19% и 11% лучше, чем у W12. Двигатель V8 снижает выбросы углерода и поддерживает режим EV, позволяя двигаться на электричестве до 140 км/ч на расстояние 76 км (WLTP). Аккумулятор емкостью 25,9 кВт·ч заряжается за 110 минут.

Высокая производительность не определяет «высокий конец». Сильной стороной The New Flying Spur является новое «Performance Active Chassis», которое управляет активным креном 48 В, заслонками, электронным LSD, полным рулевым управлением и центральным дифференциалом. Масса распределяется в пропорции 48,3:51,7, а активная векторизация крутящего момента контролирует демпфирование и отскок каждой подвески, обеспечивая отличную управляемость. Для переднего тормоза используется система 10P.

The New Flying Spur — идеальный седан и самый мощный «4-дверный Grand Tourer». Он ставит цель «устойчивой роскоши», но акцент не на «экологичности».

Подключаемая гибридная система позволяет беззагрязнительное вождение, в то время как водителю доступен уникальный опыт управления. Экологические стандарты — это задача для компаний. На мероприятии в Bentley Seoul был представлен The New Flying Spur, единственный высококлассный седан с более чем 2000 продаж. Это достижение подчеркивает высокий барьер входа на рынок премиум-автомобилей. Дефицит и привилегии укрепляют ценность бренда Bentley, а его внимание к корейскому рынку впечатляет. Изменения в модели акцентируют качество, что предполагает стабильную популярность. Базовая цена составляет 375,7 миллиона вон, первая модель — 41,9 миллиона вон.