В Нижнем Новгороде заменили почти 60 км трамвайных путей

По состоянию на 11 октября 2024 г. в Нижнем Новгороде реконструировали 57,5 км трамвайных путей в однопутном исчислении, в том числе в заречной части — 34,88 км, в нагорной — 22,66 км. Работы ведутся в соответствии с утвержденным графиком, сообщили в пресс-службе правительства региона.

Согласно информации, в декабре 2023 г. завершился ремонт на участке Мыза — Нартова, в марте 2024 г. — на Сормовском кольце, в июне — от Мызы до площади Лядова. В центре Нижнего Новгорода заменили рельсы на участке улица Пискунова — поворот на улицу Ошарскую, заканчивается монтаж контактной сети.

Нижний Новгород — один из городов, участвующих в масштабной правительственной программе, где организация не только выполняет роль финансирующей стороны, но также выступает проектным офисом и координатором, — отметил исполнительный директор бизнес-блока ГКР ВЭБ.РФ Валерий Снежко.

Рассказывая коллегам из ВЭБ.РФ о реализации проекта в Нижнем Новгороде, Сергей Морозов отдельно акцентировал внимание на социальных эффектах, не связанных непосредственно с электротранспортом. Например, замену рельсов на Большой Печерской и на участке улицы Белинского первыми оценили автомобилисты.

На улице Ильинской замена трамвайных путей будет совмещена с реализацией проекта «Чистое небо» — на участке будет максимально сокращено число проводов.

В исторической части города 39 км совмещенных путей построят на современной антивибрационной подушке по технологии «бесшумных рельсов». Что касается поставки нового подвижного состава, уже принято 54 единицы. Новый подвижной состав стараемся ставить уже на новые рельсы, — рассказал Сергей Морозов.

Как уже писал NN.DK.RU, проект модернизации городского электротранспорта в Нижнем Новгороде реализуется в рамках концессионного соглашения между правительством Нижегородской области и ООО «Экологические проекты». Для его реализации городу было выделено более 1,7 млрд руб.