После окончания школы я поступил в колледж на строителя. Работа на стройке была непростой, но я постепенно набирался опыта и знаний. Однако вскоре я понял, что не хочу продолжать обучение по выбранной профессии. Тогда я принял решение отучиться в автошколе и получить водительское удостоверение категории B.
Когда я получил права, я начал искать работу. Мне предложили работу на мопеде, но я знал, что это не то, чего я ищу. Я решил развивать свой профессионализм и устроился в службу доставки еды на мопеде. Заработав достаточно денег, я купил свой первый автомобиль — ВАЗ 2107.
После этого я перешёл на более высокооплачиваемую работу, но на своём автомобиле. Я продолжал откладывать деньги на покупку более престижного авто. Вскоре я купил Volkswagen Golf 3.
Когда предприятие, где я работал в сфере суши, закрылось, я решил пойти работать в компанию «Яндекс Автокурьер». Я стал самозанятым и начал выполнять заказы на своём автомобиле. Однако я всё ещё был недоволен своим заработком и решил работать в такси.
Для работы в такси мне нужна была более новая машина, чем мой Golf 3 1994 года выпуска. Я нашёл выход и взял автомобиль в аренду. Мой стаж вождения уже позволял работать в такси, и через 40 минут после того, как я сел за руль, я начал свой первый заказ. Мне нравилось работать, и я зарабатывал хорошие деньги.
Позже я работал очень много, и иногда не было смысла ехать домой. Я ночевал в машине, чтобы сразу выйти на линию и продолжить работу. Так я работал несколько лет, пока не накопил нужную сумму. Это было очень непросто, и я копил около 7–8 лет.
Наконец я решил купить себе новый автомобиль. В автосалоне я мог позволить себе только «Ладу Гранту» в базовой комплектации без кондиционера и АБС. Этот вариант мне не понравился, и я решил поискать машину на рынке подержанных автомобилей. На платформе Дром.ру я нашёл идеальный вариант — Mazda 3 BL 2012 года выпуска. У неё были кондиционер, стеклоподъёмники, обогрев зеркал, регулировка электрическая, АБС и подушки безопасности. Я подумал, что это идеальный вариант для меня.
Я купил этот автомобиль и поехал домой. Мама очень гордилась мной за то, что я сам накопил на свою мечту. Но я не стал работать в такси на своей машине, так как мне было жалко автомобиль, работая в такси. Я подумал, что могу работать в доставке еды, цветов, тортов, документов и так далее.
Я нашёл курьерскую службу и начал работать там. Платили хорошо, но мне было мало. Я совмещал работу в суши, пицце и возил еду из ресторанов, пока было время. Также я брал заказы на Яндекс Доставке. Каждый день я работал на трёх работах, и это было сложно. Мне приходилось забирать заказы на другом конце города и везти их клиенту. Я не успевал и нервничал, но всё же работал. Мой заработок в день был приличный, лучше, чем на одной работе, где нужно было сидеть и ждать заказ.
В очередной день, 10 сентября 2024 года, я вёз заказ за пределы города, где работал. Я отдал заказ, и клиенты оставили хорошие чаевые. День был отличным. Мне позвонили и сказали, что нужно быстрее приехать на новый заказ. Я поехал обратно. До заведения, где я работал, было около 40 минут езды по трассе М4 Дон.
Я торопился, опережая всех на дороге. В какой-то момент я сильно вильнул с полосы на другую, что привело к неуправляемому заносу. Я не удержал автомобиль и врезался в ограждение на трассе — в отбойник. Меня раскрутило по дороге, но я никого не задел и остановился, уперевшись в отбойник с другой стороны обочины.
Выйдя из машины, я был в шоке от ситуации. Машина была сильно повреждена, переднего колеса не было, а подушки безопасности выстрелили. Я даже не понял этого, пока машина полностью не остановилась. Вокруг стоял запах горелой резины. Люди останавливались и спрашивали, как я. Они помогли мне снять клемму аккумулятора, чтобы не было возгорания. Вызвали сотрудников ДПС и скорую помощь. Когда приехала скорая, я сказал, что мне не нужна помощь, только были ссадины на руках и ногах, а головой я не бился. Они уехали.
Приехали сотрудники ДПС, оформили ДТП, и я рассказал, как всё произошло. Остановился человек и предложил помощь. Я был в шоковой ситуации и не знал, куда теперь машину — в ремонт или куда-то ещё. Он предложил оставить машину у себя в деревне на участке. Мы вызвали эвакуатор, и машину увезли в село. Я оставил там все документы — паспорт, ключи и СТС на машину.
В печали и шоковой ситуации я пошёл домой. Подышав свежим воздухом, я добрался до дома. Родители были рады, что я остался жив. На следующий день у меня сильно заболели рёбра, но я не хотел ничего — ни есть, ни спать, ни ехать к врачу. Я просто лежал на кровати и смотрел в потолок. Время летело очень долго.
Прошёл месяц, и я полностью поправился. До сих пор я виню себя за то, что гнал так быстро. Теперь у меня нет работы, машины, она не подлежит восстановлению. Я потерял веру в себя и смысл того, что я заработал. Я вернулся к тому, что было лет 8 назад, у меня ничего нет.
Я пробовал работать продавцом в мясной лавке, но не признаю свою работу в четырёх стенах. Я понимаю, что не ценил то, что у меня было. Каждый день мне было не сложно просыпаться с радостью, что настал новый день и надо ехать работать. Сейчас у меня пропала страсть к этому, мне тяжело вставать по утрам, когда я просыпаюсь, я сразу впадаю в депрессию. И виню себя за то, как всё получилось.
В своей жизни я сталкивался с различными трудностями. ВАЗ 2107, который я продал, не создавал особых проблем, за исключением нескольких поломок: отваливался руль, умирал мотор, отрывало колесо.
С Golf 3 ситуация была сложнее. У него был моноинжектор, который часто подводил меня, и машина глохла. Я решил переделать его на карбюратор, что оказалось ошибкой. На трассе у меня вылетела свеча, и вместе с ней вылетел шланг обратного шланга карбюратора, по которому протекал бензин. В результате машина загорелась, но, к счастью, возгорание удалось устранить с минимальными потерями.
Я думал, что ремонт обойдётся недорого, но счёт за него превысил стоимость такого же автомобиля. В итоге я отремонтировал его и продал его. Последним автомобилем был который я хотел купить, Mazda 3 Bl 2012 г. чтобы ездить комфортно. Однако жизнь сложилась так, что я его потерял.
У меня остались только воспоминания, которые помогают мне пережить все трудности, с которыми я сталкивался в жизни. Я храню их в фотографиях и видео, которые размещаю в своём телеграм-канале. Для каждой машины у меня свой канал. Сейчас, когда у меня есть свободное время, я с удовольствием пересматриваю эти каналы.
Благодарю всех, кто прочитал эту статью. Я уверен, что каждый из вас сталкивался с ошибками в жизни.