Общественная жизнь СССР в 1920-х годах была отмечена историческими событиями, к которым относился Первый полёт Москва-Минеральные Воды 1926 года.
Историческое событие
Пятого мая 1926 года несколько пассажиров самолета "Дорнье Комет 3" общества "Советский Воздушный Путь", впервые вылетавшего рейсом по линии Москва - Минеральные Воды, стояли в ангаре в ожидании посадки. Четыре часа утра - время лететь, но город Орел "погоды не давал", а Алексино с его постоянным туманом - упорно молчал. В томительном ожидании прошло еще пять часов...
Наконец, из Алексино сообщают: "Низкая облачность, дождь. Можно". Потом и из Орла долгожданное: "Можно". Все пассажиры занимают места в роскошной 7-местной кабине. И к их услугам все удобства: электрическое освещение, отопление, уборная, раздвижные окна. Комфортабельные кресла, занавески и ковры дополняют убранство металлического "летуна".
Лётчики
Из-за сильного ветра, на старт самолету пришлось рулить два километра. В девять часов пятьдесят минут утра самолёт отрывается от земли. Перед его пассажирами открывается обычная воздушная картина. " Дорнье-Комета" со своим мощным сильным мотором подгоняемый ветром - буквально "съедал пространство". Момент - и Москва позади, а внизу унылая панорама: поля с "водяными плешинами" и кое-где в углублениях кучки снега.
У Мценска рельеф местности резко меняется. И путь "пересекают" овраги, реки и леса. Начинает сильно "болтать" самолёт. Глубоко проваливаясь в воздушные ямы, самолет уверенно берет эти препятствия. Налетевшим шквалом его начинает бросать из стороны в сторону, и он был вынужден лететь над самой землёй. А оба лётчика были вынуждены каждую минуту смотреть в карту...
Пассажирам казалось что ещё немного и колеса моноплана коснуться земли, но под умелым управлением летчиков Бывалова и Карпова тот прорвался к городу Орлу и приземлился на внезапно появившемся орловском аэродроме - раскисшем поле с вышкой и "воздушной колбасой" на флагштоке. Расстояние в 365 километров самолетом было преодолено с рекордной скоростью за 2 часа и 20 минут.
Начальник аэродрома встретил лётчиков словами: "Мы вас заметали только у земли" и сообщил им что погода значительно испортилась и циклон усилился. Происходит совещание летчиков, после которого Бывалов предлагает пассажирам занять места и обещает вернуться на аэродром в " крайнем случае". Все было готово но тревожная телеграмма о отсутствии погоды и возвращении самолётов остановила взлёт "Дорнье-Комет". Таким образом, его дальнейший рейс был отложен и пассажирам пришлось ждать благоприятных условии.
Получилось что весенняя погода несколько испортила этот первый "исторический рейс" для общественной жизни Советского Союза, и по мнению летчиков Бывалова и Карпова это был случайный и исключительный случай - не зависящий от технического состояния самолёта и мастерства лётчиков.