Седан Kaiyi E5 от суббренда Chery. Новинка на российском рынке появилась в 2023 году. В Китае модель известна под брендом Xuandu и продается уже с 2021 года.
Текущую модель очень сложно назвать массовой по отзывам. По информации с общедоступных источников в интернете, модель не изготавливалась массово, а всего 15 000 экземпляров.
По этой причине отзывов об автомобиле мало.
В статье рассмотрим сильные и слабые стороны на основании отзывов владельцев.
- Внешний вид седана и салон.
Kaiyi E5 унаследовал базу не нового автомобиля chery arrizo 7, но внешний вид современный. Большинство владельцев отзывались положительно о внешнем виде.
- Автомобиль выделяется своим современным видом на фоне других представителей в рамках ценовой категории.
Салон ещё одно преимущество автомобиля. При этом,отмечали не только дизайн.
- В салоне чувствуется простор, а так же функциональное оснащение автомобиля за такую сумму. Особенно, что есть обогрев руля, зеркал, сидении и электро регулировка передних сидений.
- Технические характеристики.
Оснащение автомобиля технически порадовала владельцев неожиданностью. Дело все в турбированном бензиновом двигателе 1,5 л. мощностью 156 л.с. в паре с механической коробкой передач или вариатором.
Двигатель разработанный совместно Chery с AVL. Он знаком по таким моделям компании как:
- Chery Tiggo 7;
- Chery Tiggo 7 pro max;
- Chery Tiggo 8.
- Хотелось бы отметить запас мощности. Что необходим при экстренных ситуациях требуя обгона или ускорения. Ещё один плюс, это низкий расход топлива.
Седан, не то очень быстрый, но все же разгон до первых 9,5 секунд 100 км/час. Расход топлива у большинства составил 8 л. на 100 км. Это немного выше паспорта 7,3 л. на 100 км.
Однако владельцы нашли "болячку" двигателя седана. Это сжигание масла в камере сгорания.
- При долгой эксплуатации автомобиля заметил, что датчик масла начал загораться чаще, доливаешь пропадает. Но, причиной стала сгорание масла.
В сервисе озвучили причины:
Износ маслосъёмных колпачков, увеличение зазора между поршнем и цилиндром из-за образования нагара.
- Удивительно низкая цена.
Самая интересующая информация для тех, кто приобретает автомобиль. Каждого владельца мотивировала приобрести седан это его цена.
В Китае она составляет 67,8-93,9 тысячи юаней (0,7-1 млн рублей).
-Согласитесь это очень маленькая цена за такой автомобиль, который оснащен турбированным бензиновым двигателем и неплохое функциональное оснащение. Соотношение цены и качества, довольно удовлетворительное.
По отзывам седан на первый взгляд выглядит отличным бюджетными седаном.
Но, каждый автомобиль не обойдется и без недостатков. Владельцы их так же отметили.
- Материалы низкого качества.
Владельцы, часто отмечали этот недостаток первым из всех.
- Из-за низкого качества материалов чувствуется, в салоне автомобиля присутствует запах дешёвого пластика. Так же сэкономили на обивке сидений.
Ещё одна причина, это низкое качество шумоизоляции, в автомобиль поступает много лишнего шума от колёсных арок и стекол.
- Подвеска и управление.
Владельцы отмечают, что подвеска автомобиля жёсткая, а так же очень плохо гасит вибрацию.
На дорогах малого качества и бездорожью, подвеску седана часто пробивает.
Не смотря на "зажатое" шасси, владельцы, отмечают управление седана минусом. Самая главная причина, которую отметили, что руль е информативен и в итоге управляемость не четкая.
- Для чего нужен автомобиль?
Владельцы подметили, что седан по большей части подходит, для того, чтобы добраться с точки А в точку Б.
Озвучили, что автомобиль подходит для офисного работника и часто подходит для второго автомобиля в семье.
На российском рынке прижился достаточно хорошо, даже те минусы которые были озвучены не мешают владельцам эксплуатировать седан.
Особенно на российском рынке, отмечается низка цена, как бюджетного седана. И в основном имеет положительные отзывы с стороны российской аудитори.
Благодарю за внимание, подписывайтесь на канал, ставьте реакции и оставляйте комментарий!
До встречи!