Доброго дня, дорогие москвичи и гости столицы!
В раннем выпуске за 16 октября 2024 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами. Продолжая тему утреннего репортажа вновь осветим аспект московского электробуса, но на этот раз покажем процесс его сборки, и в завершении посмотрим на активизацию работ по станции "Москворечье" Бирюлёвской линии.
А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты.
Сегодня в раннем номере:
- От СВАРЗа до улиц столицы: путешествие московского электробуса
- Новости метростроя: активизация работ на площадке 🚇 станции «Москворечье» 🏭 Бирюлëвской линии
Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали?
1. От СВАРЗа до улиц столицы: путешествие московского электробуса
Дорогие друзья, продолжая тему утреннего репортажа снова хотим поделиться с вами удивительной историей от коллег, которым по традиции передаем слово, о том, как наша столица шагает в будущее на колесах экологичного транспорта. Представьте себе: вы идете по улице Москвы, и вместо привычного рева моторов слышите лишь легкое шуршание шин по асфальту. Это не фантастика, а реальность наших дней - электробусы!
Знаете, каждый раз, когда мы видим эти синие красавцы, скользящие по улицам, нас охватывает чувство гордости за любимый город. Вы только вдумайтесь: с начала этого года на столичном заводе собрали около 200 этих чудес техники. А всего с 2021 года на площадке ПАО "КамАЗ" на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе (СВАРЗ) произвели около 600 современных экологичных машин для наземного транспорта.
Недавно мы побывали на этом заводе, и знаете, что нас поразило больше всего? Люди. Те самые руки, которые создают будущее нашего города. На площадке трудятся 100 человек, а еще более 400 сотрудников занимаются техобслуживанием и производством новых остановочных павильонов. Это не просто цифры, это судьбы, семьи, истории.
Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности, не зря гордится: "Москва - город номер один в Европе по числу электробусов". И ведь правда, друзья мои, мы впереди планеты всей!
А вы знали, что замена одного обычного автобуса на электробус снижает выбросы углекислого газа более чем на 60 тонн в год? Это же целый лес, который мы спасаем каждый год! И при этом, представьте себе, никакого шума, никакой вибрации - плавный ход, словно плывешь по воздуху.
Помним, как в сентябре 2018 года мы все с замиранием сердца следили за выходом первых электробусов на маршруты. А сегодня? Сегодня уже более 500 миллионов поездок совершено на этих инновационных машинах. Полмиллиарда, вдумайтесь только!
Знаете, что нас особенно радует? То, как продумано все до мелочей. В салонах есть зарядные порты для наших гаджетов (а то ведь как без телефона в наше время?), медиаэкраны с информацией о маршруте. А для наших маломобильных граждан - специальные откидные аппарели, площадки для колясок и велосипедов. Это же не просто транспорт, это забота о каждом пассажире!
С прошлого года нам поставляют технику улучшенной комплектации. Вы не поверите, но в этих машинах даже освещение адаптивное! Представляете, в 14:00 свет меняется с холодного оттенка на теплый - для нашего комфорта. А передний указатель маршрута увеличили на 18 процентов - теперь номер видно издалека, даже если зрение уже не то.
Особенно нас впечатляет, как увеличился запас хода - с 40-50 километров до 80. И при этом вес машины остался прежним! Как им это удалось? Настоящее инженерное чудо!
А вы знаете, что в этом году на линию выходят КамАЗы и ЛиАЗы в обновленном дизайне? Мы видели их - красота неописуемая!
Но самое главное — это то, как меняется наш город. В 2022 году в ТиНАО открылся первый в России и крупнейший в Европе парк электробусов - "Красная Пахра". Вы представляете масштаб? А год спустя на северо-западе построили парк "Митино". И вот, в конце прошлого года на востоке города заработал третий инновационный парк - "Салтыковка".
Знаете, что нас особенно восхищает? То, как продумано обслуживание этих машин. Электробусы обслуживаются по контрактам жизненного цикла. Это значит, что в течение 15 лет после передачи машин в парк Мосгортранса производители сами обеспечивают их исправную работу на маршрутах. Это же гарантия качества на годы вперед!
Друзья, мы видим, как меняется наш город, как он становится чище, тише, комфортнее. И все это благодаря этим синим красавцам-электробусам. Каждый раз, когда садимся в такую машину, то чувствуем, что прикасаемся к будущему.
И знаете что? Уверены, что совсем скоро мы увидим еще больше электробусов на наших улицах. Они заменят обычные автобусы, сделают наши поездки еще комфортнее, а воздух - чище.
Друзья, давайте вместе радоваться этим изменениям, ценить труд тех, кто создает для нас это будущее, и бережно относиться к нашему новому транспорту. Ведь каждый электробус — это шаг к лучшему будущему для нас и наших детей.
А вы уже прокатились на электробусе? Поделитесь своими впечатлениями! Ведь именно из наших с вами историй и складывается большая история нашего любимого города. Давайте вместе создавать это будущее, чистое, тихое и комфортное. Ведь Москва — это мы с вами, и именно от нас зависит, каким будет наш город завтра.
2. Новости метростроя: активизация работ на площадке 🚇 станции «Москворечье» 🏭 Бирюлëвской линии
Во-вторых, сообщаем вам, что наблюдается небольшое оживление на стройплощадке 🚇 станции «Москворечье» 🏭 Бирюлëвской линии.
-----------------------------------------------------------------------------------
Ну вот, друзья, мы и добрались до финала второй части нашего раннего мини-репортажа. Знаете, мы тут в редакции немного переживали, не утомили ли мы вас этой кучей информации. Но надеемся, что вы всё-таки нашли для себя что-нибудь интересное. Кстати, если вам по душе наши городские истории и хочется быть в курсе всех приключений московской инфраструктуры, мы всегда рады новым подписчикам. А если вдруг появится желание копнуть глубже в тему КИМ, у нас еще полно статей об этом. Ладно, не будем вас задерживать. Пока-пока, увидимся в следующих выпусках!
Тем, кому интересна тема автобусов/электробусов, рекомендуем подборку:
А интересующиеся темой Бирюлёвской линии могут посмотреть на:
Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.
Источники: Правительство Москвы, «РМТМ»©.
Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!
Спасибо за внимание!
Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!