На Балтийском флоте отметили профессиональный праздник – День командира корабля.
Октябрьское солнце отчаянно пытается взять реванш, заливая утренними лучами территорию военной гавани. От этого только ярче сияет золото погон на парадных мундирах военных моряков.
На плацу соединения ракетных кораблей и катеров Балтийского флота построены экипажи. Во главе каждого, как всегда, командиры. Сегодня их праздник.
– Обращаюсь не только к командирам кораблей, но и к тем офицерам, которые находятся в начале своего пути к вершинам флотской карьеры, – поприветствовал моряков командир Балтийской военно-морской базы контр-адмирал Алексей Жовтоножко. – Безусловно, командир корабля – это ключевая фигура на флоте. Это человек, который определяет порядок жизни, порядок службы на вверенной ему боевой единице – корабле. Корабли бывают различного водоизмещения и боевой мощи, но вне зависимости от этого на каждом командире лежит огромная ответственность за личный состав, сложную технику, боевое оружие и, самое главное, за выполнение поставленных командованием задач.
В напутственных словах командира базы – его личный опыт. Ещё десять лет назад будущий контр-адмирал возглавлял экипаж большого противолодочного корабля «Адмирал Виноградов» Тихоокеанского флота. Собственно, стать командиром базы, соединения, флота, миновав должность командира корабля, невозможно.
– Основная роль командира корабля – подготовить экипаж к выполнению любой поставленной задачи в любых условиях, – подчеркнул контр-адмирал А. Жовтоножко. – Командиры кораблей – это особая каста, и я с глубочайшим уважением отношусь к каждому, кто успешно командует вверенной ему боевой единицей, не важно – катером или крейсером, фрегатом или авианосцем. Поэтому поздравляю все экипажи и в первую очередь их командиров с этим праздником!
Годовой праздник – День командира надводного, подводного и воздушного корабля – в российском ВМФ отмечают 8 октября начиная с 2007 года. Дата связана с важным историческим событием: в этот день в 1827 году состоялось легендарное сражение – морской бой в Наваринской бухте, где отличился русский линейный корабль «Азов» под командованием капитана 1 ранга Михаила Лазарева. За это линкор первым в отечественном флоте был удостоен кормового Георгиевского флага, а его командира произвели в контр-адмиралы и наградили орденами сразу трёх государств – Греции, Франции и Британии.
По традиции последних лет в этот день также вручают награды наиболее отличившимся командирам. В соединении ракетных кораблей и катеров Балтийского флота указом Президента Российской Федерации за отличные показатели в боевой подготовке и морской выучке медалью Ушакова награждены командир малого ракетного корабля «Советск» капитан 2 ранга Александр Разин и командир малого ракетного корабля «Серпухов» капитан 3 ранга Богдан Капети.
Грамоты от имени командира соединения за образцовое выполнение воинского долга, личную примерность, проявленную инициативу, старание и профессиональное мастерство вручили командиру МРК «Буря» капитану 3 ранга Артёму Кузичкину и командиру МРК «Град» капитану 3 ранга Андрею Станько. Командиру МРК «Советск» капитану 2 ранга Александру Разину и командиру МРК «Мытищи» капитану 3 ранга Ивану Орлову объявлена благодарность. Ещё четверо – командир МРК «Зелёный Дол» капитан 2 ранга Артём Старков, командир МРК «Наро-Фоминск» капитан 2 ранга Максим Куликов, командир РК «Заречный» гвардии капитан 3 ранга Игорь Ивановский и командир РК «Димитровград» гвардии капитан-лейтенант Иван Губарь – получили ценные подарки от шефов.
Поздравляя виновников торжества, ветеран ВМФ, в прошлом командир Балтийской эскадры разнородных сил и заместитель командующего Балтийским флотом по боевой подготовке вице-адмирал Виктор Литвинов тоже вспомнил своё командирское становление, события уже более чем полувековой давности.
– Мне довелось, проходя службу на Северном флоте, командовать сторожевым кораблём, – рассказал вице-адмирал. – В наше, советское время такого праздника не было, но командир корабля во все времена был фигурой номер один на флоте. Именно от его ума, таланта и железной воли всегда зависело выполнение боевой задачи. Флотская служба во все времена была связана с частыми переездами. Многим приходилось десятки раз менять место службы, поднимаясь по ступеням флотской карьеры. И всегда нас поддерживали наши семьи. Для меня не было и нет выше оценки, чем слова наших сыновей, которые гордо рассказывали в каждой новой школе своим товарищам: «А у меня отец – командир корабля!», «У меня дед командует соединением!» Я желаю вам такой же поддержки ваших семей, чтобы вы могли целиком, без остатка отдавать себя любимому делу – военно-морской службе!
Обратился к экипажам с напутственными словами и помощник командира соединения по работе с верующими военнослужащими, настоятель Кафедрального Свято-Георгиевского морского собора архимандрит Софроний Колосов.
– Командир всегда должен быть не просто на высоте, а опережать своих подчинённых на два–три шага, чтобы оставаться примером для подражания, – подчеркнул священник. – В этот день Русская православная церковь вспоминает великого подвижника земли русской преподобного Сергия Радонежского. Из истории мы знаем, что именно он благословил войско Дмитрия Донского на Куликовское сражение, и мы помним, чем оно закончилось – победой. События последнего времени показали, что войско нашего многонационального государства может успешно сражаться и побеждать. Сегодня в одном строю бок о бок воюют с нацизмом люди разных национальностей и вероисповеданий. В этом была, есть и будет наша сила! Помните об этом и поддерживайте друг друга, а ваши командиры вам в этом всегда помогут.
После завершения митинга мне удалось познакомиться поближе с некоторыми из награждённых. Командир МРК «Серпухов» капитан 3 ранга Богдан Капети – потомственный офицер. Его отец – подполковник морской пехоты, кавалер ордена Красной Звезды, участник боевых действий в Афганистане и Чеченской Республике, поэтому будущее сына было предопределено с раннего детства. Лейтенантские погоны Богдан Капети получил в 2011 году на строевом плацу Балтийского военно-морского института имени адмирала Ф.Ф. Ушакова, ныне БВВМУ.
Сейчас под его началом экипаж корабля успешно решает все поставленные командованием задачи. В этом году МРК «Серпухов» представлял Балтийский флот на Главном военно-морском параде. Успешно отработаны все вводные в рамках стратегического командно-штабного учения «Океан-2024». А в прошлом году корабль выполнил боевые стрельбы главным комплексом крылатых ракет «Калибр» по целям на полигоне Чижа из акватории Белого моря. Примечательно, чтобы добраться в район пуска, МРК «Серпухов» совершил сложный межфлотский переход – сначала в Финский залив, затем по внутренним фарватерам, через Неву и Ладожское озеро, а после – через систему шлюзов Беломорско-Балтийского канала.
Стоит ли уточнять, что в каждом достижении корабля и его экипажа есть личная заслуга командира.
– Командир должен быть настоящим профессионалом, знать и уметь абсолютно всё, что должен уметь любой из членов экипажа, – считает капитан 3 ранга Б. Капети. – Командир должен быть честным перед собой и перед своими товарищами. Всегда необходимо помнить, что за каждым твоим решением – подчинённые. Именно они реализуют твои замыслы. И конечно, самому всегда нужно быть примером во всём. Командир должен быть безупречен – только тогда он сможет стать непререкаемым авторитетом и настоящим лидером.
А вот командир РК «Димитровград» гвардии капитан-лейтенант Иван Губарь надеется основать династию, которую, возможно, когда-нибудь продолжит его сын.
– Я начал службу в ВМФ, что называется, с самых низов, – вспоминает офицер. – Служил по контракту на эсминце «Настойчивом» старшиной 2-й статьи, командиром отделения в ракетно-артиллерийской боевой части. Так понравилось, что решил продолжить уже в новом качестве – поступил учиться.
В 2018 году вчерашний старшина стал лейтенантом. Выпускник БВВМУ имени адмирала Ф.Ф. Ушакова попал служить командиром зенитно-ракетной батареи на МРК «Серпухов». Прошёл все ступени военной службы на разных кораблях родного соединения и сейчас командует гвардейским ракетным катером.
– Это очень серьёзная боевая единица, – продолжает гвардии капитан-лейтенант И. Губарь. – Оружие – крылатые ракеты «Москит», три скорости звука! Скорость корабля – до тридцати узлов. Столько и новейшие ракетные корабли не выдают. Ходовых миль у «Димитровграда» – колоссальное количество. Постоянно ходим в море, выполняем разные задачи, в том числе слежение за иностранными кораблями, которые заходят в нашу зону ответственности. Причём нередко выходить в море приходится в не самую спокойную погоду, а это для корабля такого небольшого водоизмещения, да и для экипажа, – всегда серьёзное испытание на прочность.
Тут же припоминаю и рассказываю командиру, как десять лет назад довелось мне на одном из ракетных катеров выйти на стрельбы и ненароком угодить в пятибалльный шторм. Родео с дикими быками ни в какое сравнение не пойдёт – даже устоять на ногах было очень сложно. Катер не просто сильно качало на волнах, как мог бы представить себе неискушённый читатель, – его швыряло с неистовой силой, и каждый удар волны отзывался внутри. Небо, море, горизонт – разглядеть что-то было почти невозможно. И только командир в своём кресле на ходовом мостике сидел нерушимый как скала, а рулевой, наваливаясь на штурвал, удерживал корабль носом к волне. Тяжелее всех тогда пришлось молодому пополнению, но и они особо не роптали. «Гвозди бы делать из этих людей» – пришли на память слова из баллады советского поэта Николая Тихонова о подвиге военных моряков, да так теперь прочно и увязались в мыслях именно с этими гвардейскими экипажами.
– Представляю, каково вам тогда пришлось, – усмехается гвардии капитан-лейтенант Иван Губарь. – Пять баллов – это практически предельная мореходность для нашего корабля. Но так и закаляется характер военного моряка. И задача командира в том числе – мобилизовать весь экипаж на выполнение поставленной задачи в любых, даже самых тяжёлых условиях. Тут и самому слабину давать нельзя ни при каких обстоятельствах.
Командир корабля – особая фигура на флоте. В море, в одиночном плавании он наделён всей полнотой власти и «самостоятельно принимает решение на применение оружия и боевой техники корабля для обеспечения безопасности корабля, жизни и здоровья его личного состава…» – так записано в Корабельном уставе. И даже присутствие рядом старшего начальника любого уровня не снимает с командира корабля персональной ответственности за всё, что происходит на борту. Кстати, согласно международным правилам, палуба корабля является суверенной территорией его государства даже в период нахождения в иностранном порту.
На праздничных построениях, которые состоялись в корабельных соединениях, присутствовали, как обычно, не все. Многие командиры кораблей Балтийского флота получили поздравления, находясь на боевой службе. В настоящее время они несут свою вахту в акватории Балтийского моря, а также в дальних походах в Средиземноморье и Атлантике.
Максим РУМЯНЦЕВ.