ИЗ ПИСЬМА В ОДНОКЛАССНИКАХ
НАТАЛИ, БЛАГО ДАРЮ ЗА ПЕСНЮ И КЛИП "НЕБО" - ВСЁ СУПЕР... Кстати, на месте гибели Кубракова на ТУ-22м2 в Крыму мне довелось побывать, когда памятника ещё не было, а только Звезда и табличка с фамилией и инициалами...
(11 мая 1979 года самолет ТУ-22М2, управляемый капитаном Виктором Кубраковым, совершал очередной учебный полет. На высоте 3200 метров обнаружились неполадки в работе СУ. Сначала это проявилось в зависании оборотов одного из двигателей. В Памятке по действиям в ОСП, лежащей на борту самолёта и у РП на КДП, ТАКОЙ СЛУЧАЙ даже указан не был, т.к. это был период освоения этого типа ЛА в воинских частях. Поэтому РП дал команду экипажу прекратить выполнение задания и на высоте 3000 метров походить над точкой для выработки топлива перед посадкой. (по памяти - предельная масса самолёта в этом случае не более 88 тонн).
Кубраков, выполняя указание РП, направил "Бэкфайер" в полёт по БК над аэродромом, но вдруг ситуация резко усложнилась - начало частично отказывать управление, а затем самолет загорелся. Действуя в очень сложной обстановке, командир корабля принял правильное решение – он катапультировал членов экипажа и спас им жизнь. В последние секунды капитан Кубраков отвел горящий самолет за пределы села – как можно дальше от домов и школы.
Расшифровка записей показала: летчик до последнего контролировал ситуацию и сумел продлить полет потерявшей управление машины, совершив невозможное. Траектория падения говорит о том, что самолет должен был упасть на школу, в которой в это время шли занятия.
За мужество и самоотверженность, проявленные при исполнении воинского долга, капитан Виктор Кубраков награжден Орденом «Красного Знамени» (посмертно). Летчик похоронен перед школой, а на месте падения самолёта установлен памятный знак.
Имя Виктора Кубракова присвоено Янтарненской школе, нашей школе.
Ежегодно 11 мая, в день гибели лётчика, у мемориала проводится митинг Памяти.
Руководство, жители села, очевидцы этой трагедии, ветераны 943-го морского ракетоносного Краснознамённого Констанцского авиационного полка, учащиеся школы собираются на митинг, чтобы почтить героический подвиг капитана В.Кубракова. В школе проводятся Уроки мужества, тематические экскурсии, спортивные соревнования по волейболу на кубок им. В.Кубракова. На базе школы и дома культуры ежегодно проходит районный фестиваль военно-патриотической песни «Огромное небо» имени Виктора Кубракова.
45 лет прошло с момента этой трагической авиационной катастрофы. 2020 год внёс свои коррективы… В том году не состоялся торжественный митинг, но память о самоотверженном подвиге капитана Виктора Кубракова жива в сердцах его боевых товарищей, благодарных жителей села Янтарное, учащихся Янтарненской школы.
Память о Герое не меркнет.... Память жива!
Такие случаи - это всё ТОЖЕ ИСТОРИЯ НАШЕЙ страны СССР и РОССИИ - ЕЁ НАДО ПОМНИТЬ… (Помните песню "А город подумал - ученья идут", - пела Эдита Пьеха о подвиге советских лётчиков, отвернувших свой ЯК-28 и ценой своей жизни предотвративших падение на город в Германии) -
Огромное небо. Трагическая песня о подвиге, который нельзя забывать.
Об этом, товарищ, Не вспомнить нельзя,
В одной эскадрилье
Служили друзья, И было на службе И в сердце у них Огромное небо, огромное небо, Огромное небо - одно на двоих.
Слова этой песни знают все, но далеко не каждый знает, что в ней рассказано о реальном подвиге двух советских летчиков. Эта история мужества, героизма и готовности пожертвовать собой ради жизни незнакомых людей произошла в далеком 1966 году в Германии.
Однажды в полете мотор отказал...
Капитан Борис Капустин и старший лейтенант Юрий Янов, и правда, были друзьями.
Ровесники, - обоим на момент рокового полета было по 34 года - с детства мечтали о небе.
Оба служили в 132-й авиадивизии Группы советских войска в ГДР. Дислоцировалась авиадивизия в городе Финов.
6 апреля 1966 года летчики получают приказ: перегнать новейший самолет-бомбардировщик ЯК-28П из города Финов на авиабазу в Цербсте, расположенном западнее.
В то время, в самый разгар Холодной войны, власти страны стремились усилить Группу войск в ГДР сверхзвуковыми машинами. Самолет ЯК-28П создавался в спешке, что снижало его надежность.
Сразу после вылета в Цербст в ЯК-28П, управляемым Капустиным и Яновым, отказали оба двигателя. Ситуация абсолютно нештатная, ведь моторы самолета независимые, и отказ сразу двух движков - почти невероятное совпадение. Однако, оно произошло. И произошло в воздухе.
Самолет начал терять высоту. Когда он вышел из-под нижнего слоя облаков, Капустин и Янов с ужасом увидели распростертый под ними мирно спящий город. Это был Берлин.
ЯК был заправлен горючим "под завязку", поэтому стало понятно: катапультироваться летчики не смогут. Падение самолета на жилой квартал приведет к сильнейшему взрыву и множеству жертв.
Капустин и Янов приняли решение уводить самолет от города.
Все попытки летчиков запустить двигатели крылатой машины не увенчались успехом. Пока Капустин вел самолет, Янов лихорадочно искал место для аварийной посадки. Вдали показался небольшой лес, и спасение казалось близким, но, подлетев, летчики поняли, что перед ними - кладбище, а на нем - множество людей.
Самолет уже был так низко, что едва не задевал верхушки деревьев. Наконец, перед глазами летчиков появилось озеро Штессензее. Однако, самолет и спасительную водную гладь разделяла высокая дамба, по которой идут машины. Задействуя последние ресурсы управляемости, Капустин потянул ручку на себя, самолет взмыл ввысь, преодолел дамбу, но тут же свалился в штопор и врезался в мелководье, уйдя глубоко в ил. Летчики погибли на месте.
Нарушение приказа
Британцы, в зоне ответственности которых рухнул самолет, передали советской стороне черный ящик. После расшифровки, выяснилось, что Капустин отдал Янову прямой приказ катапультироваться, однако тот впервые в жизни не выполнил требования начальства. Не выполнил приказ своего друга, потому что знал, что после его катапультирования аэродинамический баланс машины нарушится, и Капустину будет еще труднее управлять самолетом.
КАК ЖЕ НАМ ВОСПИТЫВАТЬ ДЕТЕЙ? (мысли вслух)
Примеры правильного воспитания мудрыми родителями, а также бабушками и дедушками своих детей, внуков, правнуков – показывают, что в идеале - личного примера и, как Владимир Высокий: «Значит верные книжки ты в детстве читал…», - бывает недостаточно, чтобы ребёнок с детства рос патриотом своей большой и малой родины, и никакая буржуазная западная пропаганда с их «гнилыми» СМИ не смогла сбить ваше "чадо" с истинного пути.
В доказательство этой своей мысли напомню пример Украины, руководство которой, как проститутки, легло под Америку и Запад, ещё в 1991-92-х годах и смогло убедить половину своего народа, что Россия – это будущий враг, и с ним придётся воевать !!
А чтобы не передумали, командиров частей заставили этот момент ещё своей подписью скрепить при принятии присяги. Из всех 15 союзных республик до такого «маразма» и предательства дошли одни «хохлы», а ведь ещё год до этого мы были одной страной, и наши отцы - деды вместе сражались против фашизма в Великой Отечественной войне…
Т.е. для правильного воспитания надо ещё детям читать русские, украинские, сказки Пушкина, Андерсена, Братьев Гримм и другие, где ДОБРО побеждает «Зло», а ещё детей надо знакомить с Религией и Историей своего народа, страны, края, подкрепляя эти знания примерами из жизни не только древних, типа Ильи Муромца, Александра Невского, Суворова, Ушакова, Нестерова, Матросова, Кажедуба, Покрышкина, Гагарина, Апакидзе… но и Героев современных, нынешних, в том числе, отличивших сейчас, на СВО или в Сирии – тот же экипаж СУ-24м, в составе: Командир экипажа — Антонов Александр Сергеевич, штурман — Никишин Владимир Николаевич, 2 декабря 2022 года повторившим подвиг капитана Гастелло. Напомню -
(При развороте на боевой курс по самолёту был нанесён удар из ПЗРК. Из горящего Су-24М в радиоэфире прозвучала фраза «Встречайте, суки, папу…» и через 5-7 секунд самолёт врезался в скопление бронетехники ВСУ.
«В результате героических действий экипажа бронетанковый прорыв у противника не получился, позиции передовых штурмовых групп были сохранены», — пояснил автор Telegram-канала.
Подвиг «вагнеровцев» он сравнил с действиями лётчика Николая Гастелло, который в июне 1941 года «направил свой горящий самолёт на механизированную колонну противника на дороге Молодечно-Радошковичи».
В заключение Симонов добавил, что Александр Антонов и Владимир Никишин достойны звания «Герой России».)
Также хочу добавить, что и фильмы, и «мультики» надо смотреть правильные!!! Тут же на память приходят: Чистое небо, Белое солнце пустыни, Территория, Офицеры, Мимино, Формула Любви, Кинд Дза Дза, Вертикаль, Торпедоносцы и много других картин, снятых советскими режиссёрами!!! (из современных – кроме ментов, расследований убийств и прочего – как-то сразу ничего в голову не приходит. Хотя и там, безусловно, стоящие фильмы попадаются – один сериал про работу КГБ за рубежом «Синдбад возвращается» стоит того, чтобы его посмотреть дважды в течение года.
Очень велика роль мультфильмов, которые смотрят наши дети. И если от таких, как «Сказание о Мальчише – Кибальчише», «Винни-Пух», «Кот Леопольд и мыши», «Про старика и золотую рыбку», «12 месяцев», «Почтальон Печкин…», «Белоснежка и 7 гномов», а также много-много других – польза, безусловно, есть, то такие мультики, как «Волк и Заяц», будь моя воля, я бы запретил – там все, в основном, ситуации построены на том, как глупый бедолага-волк падает, набивая шишки, а «умный» заяц над ним смеётся…
Я десятки раз видел, как 5 – 7-летние дети, воспитанные на подобных мультиках, смеются, когда падают бабушки, поскользнувшись на льду, или падают девочки во время катания на санках… А всё потому, что я не помню эпизодов, где бы заяц участливо спрашивал: «Волк, ты не ушибся? Волк, тебе не больно?», - т.е. я бы 10 раз подумал на месте советской цензуры, от таких мультиков, не включающих мозги детей на сострадание – чего больше – вреда или пользы???
И как пример правильного воспитание в семье и школе хочу привести стихи Александра Грунского, живущего в Германии. Он умудряется почти каждый год, помимо путешествий по миру: Африка, Таиланд, Куба, Вьетнам, Европа и т.д., приезжать на родину, в Россию, принимать участие в литературной жизни страны, выступать на её фестивалях, словом, делать что-то полезное, способствующее воспитанию её народа:
РЕЦЕНЗИЯ на «Осенняя мозаика» (Александр Грунский)
Замечательно сочинил и написал, Александр... Далеко не все русские, живущие в России, так тонко чувствуют её природу и могут стихами передать любовь к ней, также глубоко, как ты, живущий в Германии -
Осенняя мозаика
Александр Грунский
А ЗА ОКНОМ ПИРУЕТ ОСЕНЬ...
А за окном пирует осень, Рябина в гроздях копит сок,
Листву по синей глади бросил С кустов прибрежный ветерок.
Россия... Русская сторонка,
Ты мне до дрожи дорога.
Звучит в полях бубенчик тонко, И свежесть льется на луга.
Твоя, твоя, Россия, осень
Предстала на моем пути:
Не волен я, судьбу не спросишь,
Когда Отчизну навестить.
Да я о том и не жалею,
Что к дому летом не примчал,
От ярких красок лес шалеет, По саду яблоки стучат.
Живи, живи моя сторонка, К высоким далям вознеси, Как голос русской песни звонкой,
Как свет звезды на небеси!...
СЕРГЕЙ ЕСЕНИН
И вновь я слышу вдалеке свирель* И облик твой - как наяву - я вижу. Передо мной - поющая капель И рыжий отствет солнышка на крыше.
Игривый, легкий, нежный, как рожок,
Ты появился на российском склоне, Сердца людей ты верою зажег, Что оскудели в нервном перезвоне.
Ты Родину бессмертьем озарил, Назвав ее - "малиновое поле",
Как Радонежский Сергий, освятил, Открыв глаза для радости и воли.
Стихи твои, духмяные, как хмель, Взлетают над Окою, солнца выше. И вновь я слышу Русскую свирель, И облик твой - как наяву - я вижу...
*3 октября 1895 г. родился С.Есенин
БАБЬЕ ЛЕТО
Оно и впрямь явилось светом, Прервав дожди, уняв ветра.
Хотя оно и бабье лето,
Но общей радости пора.
Пришло, прорвавшись сквозь туманы,
И воссияли небеса,
И сквозь него я, словно пьяный,
Бреду в поля, бреду в леса.
О, эти краски огневые!..
Они смутили белый свет,
Трепещут листья золотые, Как будто шлют душе привет.
Душа струной поет, как прежде, И злой хандре не подступить. И светел я в своей надежде, Шепчу слова: любовь, любить!..
Жму кисть, с теплом, ВВЧ, он же на пол ставки полковник Чечель 09.10.2024
