Давайте называть вещи своими именами. Новый Dacia Bigster — это, по сути, увеличенный в масштабе Duster. Хотя бюджетный бренд концерна Renault и позиционирует его как совершенно новый автомобиль.
Немудрено, ведь Bigster значительно крупнее Duster. Его габаритные размеры 4,57×1,81×1,71 м, а колесная база 2,7 м. Так что Bigster это первая модель Dacia в сегменте C-SUV. При таких габаритах кроссовер вполне можно было представить с тремя рядами сидений, но «Бигстер» по-прежнему пятиместный, хотя и предлагает больше пространства для пассажиров и их багажа.
Это не говоря уже о стильном минималистском дизайне с 19-дюймовыми колесами и двухцветной окраской, а также такими функциями, которые не часто увидишь в машине бюджетного бренда. Электропривод задней двери, панорамный люк, беспроводная зарядка смартфонов, адаптивный круиз-контроль, водительское сиденье с электрической регулировкой. В салоне внимание привлекают 10-дюймовый цифровой дисплей-приборная панель, 10,1-дюймовый сенсорный экран для второстепенных функций, а также двухзонный кондиционер.
Дизельных моторов в гамме Bigster нет, зато есть гибридная силовая установка мощностью 155 л.с. Она состоит из двигателя внутреннего сгорания, двух электромоторов, блока аккумуляторов емкостью 1,4 кВт-ч и 6-ступенчатой автоматической трансмиссии. Такой Bigster, по заявлением Dacia, способен работать в режиме нулевого выброса до 80% времени в городском цикле. Из моторов попроще предлагается бензиновый TCe 140 — 1,2 литра, три цилиндра, и система mild-hybrid.
Конечно, Bigster доступен с полным приводом и современными ассистентами движения. Например, системой контроля спуска с горы. Есть предустановленные внедорожные режимы движения: Снег (Snow), Грязь/Песок (Mud/Sand) и простой Off-Road.
Для любителей путешествий предлагается пакет Sleep Pack, включающий складные сиденья, которые превращаются в спальные места, а также столик и дополнительные грузовые отделения.
Цены пока неизвестны. Но в Европе обычный Duster начинается с 18 950 евро, так что можно ожидать прайс в районе 24−26 тысяч. И кстати, «Бигстер» это лишь первый шаг Dacia в сегмент C-SUV. В будущем нас ждут еще две новинки в этом классе.