5 подписчиков

Утиль еще не повышен! Успейте приобрести новый автомобиль до удорожания.

10 октября 202410 окт 2024

2 мин

С 1 октября утилизационный сбор на автомобили и прицепы вырастет одномоментно на 70-85%, и далее будет повышаться на 10-20% каждый год. Это приведет к повышению цен на автомобили, зарубежные и отечественные.

Что такое утилизационный сбор?

Утилизационным сбором в России называют налог, который импортеры и производители должны уплачивать за каждое произведенное или ввезенное на территорию страны транспортное средство. Он взимается для обеспечения последующей переработки этого ТС. Платеж ввели в 2012 году при вступлении страны в ВТО. Он касается легковых и грузовых автомобилей, автобусов, мотоциклов и других видов транспортных средств.

Кто уплачивает утиль сбор?

Производитель — для автомобилей, которые выпущены в России;
Лицо (или организация), ввозящее транспорт, — для импортных автомобилей, сбор взимается при растаможке;
Покупатель или текущий собственник автомобиля, при условии, что ранее за ТС не платили утильсбор.

В сегменте автомобилей с пробегом следует ожидать оживления спроса на фоне удорожания новых автомобилей. Результатом, которого также может стать рост цен. Цены вырастут и на отечественные автомобили, поскольку рынок по-прежнему испытывает дефицит машин. И покрыть его только российским производством пока нет возможности. Будут также расти в цене и подержанные автомобили, поскольку компенсировать нехватку новых будут за счет б/у.

Повышение утилизационного сбора не затронет физических лиц, если они сами ввозят машину с объемом двигателя до трех литров из-за рубежа для личного пользования. С машины, которая выпущена менее трех лет назад, владелец при ввозе в Россию заплатит всего 3400 руб. С автомобиля старше - 5200 руб. Но если покупатель решит продать автомобиль в течение года, утилизационный сбор пересчитают и потребуют его уплатить. Если человек в течение года ввезет больше одной машины, на вторую и все последующие будет действовать полная ставка утильсбора.

Какие последствия могут быть?

По мнению экспертов, первыми подорожают не локализованные в России автобренды. Правительство считает, что повышение сбора должно подтолкнуть зарубежные компании строить заводы в России. Повышение тарифов нужно для поддержки отечественного автомобильного рынка.

По сути, в России подорожают легковые автомобили, и это отразится на всех сферах, связанных с перевозками: например, такси и службах доставки, вплоть до стоимости товаров.

Кроме того, может подорожать и КАСКО, стоимость которого рассчитывается, в том числе и исходя из цены машины. Страхового полиса ОСАГО это не коснется, потому что страховая сумма — фиксированная, и не зависит от стоимости машины.