2702 подписчика

Нижегородская область поможет Беларуси возродить речное судостроение

10 октября 202410 окт 2024

1 мин

Нижегородская область готова помочь возродить в Беларуси речное судостроение, сообщил заместитель губернатора этого российского региона Игорь Зотов. Речь идет не просто о локальной поставке судов, а о том, чтобы возродить судостроительную отрасль в Республике Беларусь, – подчеркнул Зотов. По его словам, это масштабный проект, в котором заинтересованы обе стороны. В Беларуси протяженность рек составляет три с половиной тысячи километров, а имеющиеся суда могут ходить только по одной тысяче из них. С учетом того, что перевозка грузов с использованием судов является самым дешевым видом транспорта, белорусская сторона рассматривает данный проект как выгодный и перспективный. Мы знаем, что в государственной программе Беларуси стоит задача к 2026 году увеличить в 10 раз возможности перевозок судами, и в этой связи с Минтрансом Беларуси мы договорились сотрудничать по трем ключевым направлениям, — сказал Зотов. Первое направление – это создание технического флота в интересах Беларуси, второе

Нижегородская область готова помочь возродить в Беларуси речное судостроение, сообщил заместитель губернатора этого российского региона Игорь Зотов.

Речь идет не просто о локальной поставке судов, а о том, чтобы возродить судостроительную отрасль в Республике Беларусь, – подчеркнул Зотов.

По его словам, это масштабный проект, в котором заинтересованы обе стороны. В Беларуси протяженность рек составляет три с половиной тысячи километров, а имеющиеся суда могут ходить только по одной тысяче из них. С учетом того, что перевозка грузов с использованием судов является самым дешевым видом транспорта, белорусская сторона рассматривает данный проект как выгодный и перспективный.

Мы знаем, что в государственной программе Беларуси стоит задача к 2026 году увеличить в 10 раз возможности перевозок судами, и в этой связи с Минтрансом Беларуси мы договорились сотрудничать по трем ключевым направлениям, — сказал Зотов.

Первое направление – это создание технического флота в интересах Беларуси, второе направление – это транспортные суда, и третье направление – круизные суда, сообщил он.

«У нас есть и производство судов, и судоремонтные заводы, и кадровое обеспечение. И мы говорим не только про прямые поставки судов для Беларуси, а о промышленной кооперации. Ведь есть определенные заводы в Беларуси, и мы их планируем задействовать в этом большом и масштабном проекте», — добавил замгубернатора.

В свою очередь руководитель представительства Нижегородской области в Республике Беларусь Андрей Дудкин рассказал, что данный судостроительный проект рассматривается как глобальный.

Компетенции нашего региона распространяются и на судопроектирование, и на судостроение, на ремонт, обслуживание судов. И самое главное, мы сохранили всю цепочку подготовки кадров для судостроения – начиная со средних специальных профессиональных заведений – речного училища, до высшего учебного заведения, готовящего инженеров и судоводителей, – подчеркнул он.