Компания приобрела новый специализированный прицеп-тяжеловоз, но использовать по назначению смогли не долго.
При перевозке груза в г. Новосибирске водитель услышал щелчок, в результате чего заклинило колесо. При осмотре выяснилось, что произошла поломка заднего чулка моста, что повлияло на выход из строя пневмокамеры и тяги, диска и колеса.
К нам обратились производители прицепа, чтобы мы выявили причинно следственную связь. Необходимо было определить- это производственный дефект или эксплуатационный.
В процессе экспертного осмотра и исследования были обнаружены следующие повреждения:
- задней поворотной оси;
- тяги поворотного механизма с левой и правой стороны;
- автошины GREEN DRAGON 235/75 R 17.5;
- опоры пневморессоры с направляющей и болтом крепления;
- шланга подкачки автошин – 2 шт;
- тормозной камеры в сборе;
- механизма подруливания.
Нам удалось определить, что данные повреждения образованы (и имеют причинно-следственную связь) в результате разлома задней поворотной оси, превышающую предел прочности самой детали.
В результате проведенных исследований дефектов эксплуатационного характера экспертом не обнаружено, объект исследования имеет крайне малую наработку/малый период эксплуатации.
Очевидно, что разлом оси произошел из-за низкого качества изготовления самой детали, соответственно характер возникновения неисправности следует квалифицировать как производственный.
Благодаря нашей экспертизе производители прицепа пришли к мировому соглашению и предоставили клиенту новый, качественный прицеп!
Связаться с нами:
E-mail: bravo-expert.tech@yandex.ru
Телефон: 8-913-687-81-93
Сайт: bravoexpertano.ru
Читайте ДЗЕН: dzen.ru/anobravoexpert
Консультация бесплатная!