Найти в Дзене
АвтоАтлас

КАБРИОЛЕТ MINI COOPER (F67) 2024. ПОСЛЕДНИЙ - ИЗ НОВОЙ ЭРЫ MINI.

Сегодня MINI выпускает свою последнюю «новую» модель с бензиновым двигателем: MINI Cooper Cabrio (F67). Но, «новый» может быть расплывчатым термином. Новый MINI Cooper Cabrio (F67) может показаться совершенно новым для случайного наблюдателя, но на самом деле он основан на кабриолете предыдущего поколения. Почему так произошло?! MINI делает огромные инвестиции в электрификацию своей линейки продуктов с полностью электрическими моделями такими как MINI Cooper (J01), MINI Aceman (J05), Countryman SE (U25) и даже предстоящим электрическим MINI Cabrio (J03). Взяв формулу предыдущего кабриолета, MINI обновляет ее новым стилем, технологиями и многочисленными механическими изменениями, призванными улучшить общее впечатление от вождения. Одной из первых вещей, которую вы заметите, является то, что уникальный трехступенчатый складной верх MINI был сохранен в новом поколении. Этот верх позволяет открываться частично, создавая эффект люка, или полностью, для полного ощущения «без крыши». Он може
Оглавление

Сегодня MINI выпускает свою последнюю «новую» модель с бензиновым двигателем: MINI Cooper Cabrio (F67). Но, «новый» может быть расплывчатым термином.

Дизайн нового кабриолета MINI: новый, но очень знакомый.

Новый MINI Cooper Cabrio (F67) может показаться совершенно новым для случайного наблюдателя, но на самом деле он основан на кабриолете предыдущего поколения. Почему так произошло?!

Электрификация автомобилей MINI

MINI делает огромные инвестиции в электрификацию своей линейки продуктов с полностью электрическими моделями такими как MINI Cooper (J01), MINI Aceman (J05), Countryman SE (U25) и даже предстоящим электрическим MINI Cabrio (J03). Взяв формулу предыдущего кабриолета, MINI обновляет ее новым стилем, технологиями и многочисленными механическими изменениями, призванными улучшить общее впечатление от вождения.

Складная крыша нового Мини Купер Кабрио

Одной из первых вещей, которую вы заметите, является то, что уникальный трехступенчатый складной верх MINI был сохранен в новом поколении. Этот верх позволяет открываться частично, создавая эффект люка, или полностью, для полного ощущения «без крыши». Он может убираться всего за 18 секунд на скорости до 30 км/ч, как и раньше.

Трехступенчатый складной верх MINI Cooper Cabrio (F67). Источник: Motoring File.
Трехступенчатый складной верх MINI Cooper Cabrio (F67). Источник: Motoring File.

"Обновленные" задние фонари нового кабриолета

Еще одна выдающаяся особенность — задние фонари. Новый кабриолет F67 не будет использовать треугольный дизайн фонарей, который можно увидеть на других моделях последнего поколения. Теперь светодиодная компоновка внутри корпуса освещения имитирует новые треугольные фонари.

Дизайн задней части предыдущего кабриолета (F57) и нового (F67) не смог вместить новую форму фонарей, которую можно увидеть на хэтчбеках F65 и F66. Таким образом, MINI работала в рамках существующей формы, чтобы интегрировать новую компоновку светодиодов. Несмотря на это, фонари будут предлагать разные светодиодные «раскладки», соответствующие остальной части нового модельного ряда MINI.

Новые цветовые решения

Кабриолет F67 будет представлен в дюжине вариантов окраски, включая эксклюзивный и элегантный Copper Grey. Это совершенно новый цвет, эксклюзивный для F67, с эффектом солнечных лучей в глубине холодного серого тона.

"Мы очень гордимся тем, что предлагаем нашим клиентам настоящий кабриолет в текущем семействе MINI. Наш новый MINI Cooper Cabrio предлагает непревзойденное, фирменное удовольствие от вождения в сочетании с безграничной свободой и прекрасными эмоциями: Always Open. Культовый дизайн в сочетании с современными технологиями и возможностями подключения делают этот автомобиль непревзойденным опытом для наших клиентов".
Стефан Рихманн, руководитель бренда MINI

Масштабное обновление интерьера

Хотя дизайн интерьера является новым для кабриолета, он не является новым для бренда. Интерьер полностью перенесен из недавно выпущенного хэтчбека MINI Cooper (F66) и отличается радикальной переработкой материалов и цифрового опыта.

Интерьер бензинового хэтчбека MINI Cooper (F66). Источник: PressClub BMW.
Интерьер бензинового хэтчбека MINI Cooper (F66). Источник: PressClub BMW.

«Харизматичная простота» - новый код дизайна MINI

Как и хэтчбек F66, новый кабриолет выглядит как совершенно новый автомобиль, переняв язык дизайна, материалы и технологии, которые зародились в электромобиле MINI Cooper (J01). В основе всего этого лежит круглый OLED-экран, который управляет большинством функций автомобиля. Опыт идентичен тому, что можно найти в других новых моделях MINI, за исключением «Always Open Timer», который подсчитывает, сколько времени складной верх крыши опущен.

Круглый OLED-экран шириной 9,5 дюймов (240 мм), хотя и необычен по сравнению с прямоугольными конструкциями, но ощущается естественно благодаря продуманной организации информации MINI. Язык дизайна «Харизматичная простота» фокусируется на минимализме с оттенком характера MINI, а OLED-дисплей плавно сочетает статические и динамические элементы с интуитивной иерархией.

Экологичность - тренд MINI

Еще одно броское изменение заключается в том, что этот новый MINI полностью лишен кожи. Из-за воздействия на окружающую среду производства кожи, MINI принял смелое решение отказаться от неё, начиная с полностью электрического MINI Cooper (J01). Вместо этого в новом кабриолете F67 используется «Vescin» — материал на шаг выше стандартной кожи, которую MINI предлагал ранее, но не совсем на уровне опциональной кожи Lounge, которую мы видели на некоторых MINI в течение десятилетия. Но плюс в том, что летом она остается прохладнее, т.к. сделана из переработанных материалов и сама может быть на 100% переработана.

Новый селектор переключения АКПП

В дополнение к изменению дизайна, новый селектор передач MINI, установленный на приборной панели, заменяет рычаг переключения передач, установленный на центральной консоли, на небольшой тумблер на панели. Этот логичный дизайн освобождает место и упрощает выбор передач, в то время как подрулевые переключатели позволяют вручную управлять DCT.

Источник: PressClub BMW.
Источник: PressClub BMW.

Двигатели

Новый MINI Cooper Cabrio (F67) выйдет на конвейерную сборку в ноябре текущего года на родном заводе в Оксфорде (Англия). По сложившейся традиции производство начнется с версий «C» и «S». А теперь постарайтесь не запутаться: базовую версию «Cooper» теперь коротко называют буквой «С», т.к. слово «Cooper» переехало в название модели – «MINI Cooper», раньше было просто «MINI»).

Базовый MINI Cooper С Сabrio будет предлагать как трех-, так и четырехцилиндровые двигатели, в зависимости от рынка. Для Великобритании, Северной Америки, Южной Кореи и некоторых других регионов будет использоваться 4-цилиндровый двигатель B48 (Бензин, 2.0 л). В Европе и других странах будет предлагаться привычный 3-цилиндровый двигатель B38 (1,5 л.).

Это приводит к двум различным базовым версиям MINI Cooper С Cabrio. Версия с 3 цилиндрами для ЕС будет выдавать 115 кВт (154 л. с.), в то время как версия с 4 цилиндрами для Великобритании и США будет выдавать 120 кВт (161 л. с.). К сожалению, ни одна из версий не будет иметь механической коробки передач, поскольку MINI полностью перешел на DCT для этого поколения.

Более мощная версия Cooper S будет оснащена двигателем (так же B48 – 2.0 л.) с увеличенной мощностью — со 192 до 204 л. с. — и значительным увеличением крутящего момента до 300 Ньютон-метров. Это позволяет F67 Cooper S разгоняться до 100 км/ч за 6,6 секунды.

Самый «горячий» кабриолет John Cooper Works обещали презентовать в следующем году и стартом производства в марте. Уже известно, что мощность и объем останутся привычными – 2.0 л. 231 л.с.

Обзор MINI Cabrio Cooper S (F57) - самый стильный из кабриолетов. Мастхэв лета 2024!

Все MINI в наличии - https://mini-atlas.ru/cars/ .
Телеграм-канал Атлас MINI - https://t.me/atlas_mini .
YouToube-канал Атлас - https://www.youtube.com/@atlas_auto .

-12