Citroen C3, выпускаемый с 2010 по 2016 год, представляет собой компактный автомобиль, который сочетает стиль и комфорт Его отличительный дизайн включает в себя округлые формы и яркую индивидуальность, такие как "плавающая" крыша и стильная решетка радиатора.А оценку по надежности автомобиля будет в конце статьи и стоит ли вообще покупать
Размеры и Дизайн
C3 имеет размеры примерно 3941 мм в длину, 1730 мм в ширину и 1467 мм в высоту, с колесной базой 2460 мм. Он предлагает просторный интерьер, вмещая комфортно до пяти пассажиров. Объем багажника составляет около 285 литров, который можно увеличить, складывая задние сиденья.
Двигатели и Производительность
C3 доступен с различными бензиновыми и дизельными двигателями. Бензиновые варианты включают 1.0-литровый VTi мощностью 68 л.с. и 1.2-литровый VTi с мощностью 82 л.с. Дизельные модели оснащены 1.4-литровым HDi, который выдает 68 л.с., и более мощным 1.6-литровым HDi с 91 л.с. Эти двигатели могут работать как с пятиступенчатой механической, так и с четырехступенчатой автоматической трансмиссией. C3 обеспечивает плавный ход, что делает его подходящим как для городских поездок, так и для дальних путешествий.
Из недостатков 1.4 8V (TU3) можно упомянуть пропуски зажигания. Удивительно, но виноваты в этом не электроника или катушки зажигания, а кабель отрицательного полюса аккумулятора. Производитель сделал его слишком коротким. Еще одна слабость - прокладка головки блока. С возрастом она сдается, что приводит к потерям охлаждающей жидкости.
Еще одна проблема моторов семейства ЕР - катушки зажигания. Они преждевременно выходят из строя из-за горячих газов, проникающих через свечи. При неисправных катушках возникают затруднения с запуском холодного двигателя. Сложности с запуском могут возникнуть и из-за неисправного датчика положения распредвала. А высокий расход топлива - выходки испорченного лямбда-зонда.
Иногда начинают меняться усилия на рулевом колесе. Руль то становится тяжелым, то излишне легким. Причина тривиальная - выход из строя усилителя. Здесь используется электромеханический усилитель с электродвигателем, установленным на рулевой рейке. Производитель предусматривает замену рейки в сборе, так как серводвигатель не поставляется в качестве отдельной детали.
В ряде случаев изменения усилий вызваны сбоями в работе блока управления усилителя. Если обновление программного обеспечения не поможет, то замена окажется очень дорогой.
Загорание индикатора ESP, сопровождаемое ошибкой ESP / ASR может свидетельствовать о неисправности датчика давления в гидравлическом блоке ASR / ESP. При подтверждении диагноза блок меняется целиком.
Топливная Эффективность
Одним из ярких аспектов C3 является его топливная эффективность. Бeнзиновыe двигатели в среднем расходуют около 50 миль на галлон, в то время как дизельные варианты могут достигать до 70 миль на галлон. Это делает C3 экономичным выбором для водителей, заботящихся о бюджете.
Комфорт и Технологии
Внутри Citroen C3 акцент сделан на комфорт и современные технологии. Приборная панель имеет удобный дизайн с центральным дисплеем для управления аудиосистемой и навигацией. В зависимости от комплектации, доступны функции, такие как Bluetooth, сенсорная информационно-развлекательная система и премиум звуковая система. Высокая посадка водителя обеспечивает отличную видимость, что повышает безопасность вождения.
Безопасность
Что касается безопасности, C3 оснащен несколькими функциями, включая множество подушек безопасности, антиблокировочную систему тормозов (ABS), электронную систему стабилизации (ESC) и контроль тяги. Автомобиль хорошо проявил себя в краш-тестах Euro NCAP, что делает его безопасным выбором для семьи.
Стоит ли покупать?
Citroen C3 пока не требует серьезных расходов на содержание. Автомобиль все еще молод, поэтому не доставляет больших неприятностей. А в случае неисправности, благодаря сравнительно простой конструкции, затраты на ремонт не покажутся запредельными.Но все равно оценкой экспертов по 100 бальной шкале является 53% надежности.
Статья была полезной?Не забудьте поставить палец вверх и подписаться на канал!
