Мимо этой новости пройти невозможно! На днях наш родной автогигант АвтоВАЗ объявил, что после почти трёхлетних неимоверных усилий наконец-то вернул на Ладу Весту все утраченные из-за ухода западных поставщиков функции: климат-контроль, трёхступенчатый обогрев передних сидений и обогрев задних, складывающиеся зеркала, подлокотник и подголовники заднего дивана и даже противотуманные фары! Кроме того, появилось то, чего раньше не было - сигнализатор "мёртвых" зон в зеркалах и передние парктроники. Ура, товарищи! Несмотря на все палки, которые вставляли наши враги в колёса отечественному автопрому, он всё же смог заместить все самые секретные западные технологии.
С неподдельной радостью и почти без всякой иронии говорю об этом, поскольку сам всю жизнь езжу на автомобилях отечественного производства. (Интересно, а на чём ездят некоторые ультрапатриотические комментаторы нашего канала и их политические кумиры? Вопрос, конечно, риторический). Так вот, по удивительному стечению обстоятельств я купил флагман АвтоВАЗа Весту СВ кросс в максимальной комплектации в первой половине февраля 2022 года. Буквально за несколько дней до начала сами знаете чего.
Этот дорестайлинговый и досанкционный автомобиль обошёлся мне тогда в 1 300 000 рублей. И, поверьте, я очень сомневался, стоит ли отдавать столь внушительную сумму за в общем-то обычный бюджетный автомобиль. Но я всё же решился, и ни о чём не жалею (тем более, с учётом того, что случилось через несколько дней после покупки).
А теперь, внимание, уважаемые читатели: сейчас Веста Кросс в максимальной комплектации стоит больше двух миллионов!
Но если вы сами когда-нибудь покупали новый автомобиль у дилера, то понимаете, что с учётом всяких "допов" реальная цена лёгко может достигнуть двух с половиной миллионов. А что такое 2 с половиной миллиона? Это примерно 25 тысяч долларов по нынешнему курсу. Запомните эту, цифру, уважаемые читатели. 25 тысяч $
За двадцать пять тысяч долларов отечественный автопром предлагает нам именно это – бюджетный автомобиль, собранный из китайских и других иностранных запчастей, в котором из отечественного только кузов и блок цилиндров (и это не точно).
Не правда ли, сразу на ум приходят вопросы, а что же могут позволить себе за эти деньги граждане вечно загнивающего запада... Но, впрочем, не будем об этом – они ведь теперь враги и негоже нам поддаваться разлагающему влиянию буржуазно-колониальных нетрадиционных капиталистических ценностей. Давайте лучше посмотрим в сторону наших восточных партнёров и друзей, которые помогли нам заполнить нишу ушедших западных автоконцернов. Один из ярчайших и популярнейших представителей китайского автопрома на нашем рынке – Джили Монжаро.
Сейчас вы, наверное, скажете, что эта машина из другой ценовой категории. И будете правы. Но лишь отчасти. Действительно, на официальном сайте российского представительства автоконцерна "Джили" указаны вот такие цифры.
Казалось бы, гораздо дороже, чем Веста. Ну, это и логично: автомобиль другого класса: с полным приводом, классическим японским гидроавтоматом и шведским двигателем "Вольво", напичканный всеми самыми современными опциями комфорта и ассистентами движения. Но не спешите делать выводы. Открою вам один маленький секрет – в Китае китайцы прямо сейчас могут купить рестайлинговый Монжаро за 25 000 $ и там он считается бюджетным недорогим автомобилем. А вот у нас этот Монжаро становится премиумом и сильно вырастает в цене. Хочется спросить: да как так-то???
Ну, вы уже поняли, уважаемые читатели, к чему я веду. У нас в России мы можем купить за 25 тысяч долларов Ладу Весту, а в Китае китайцы за те же деньги покупают машины совсем другого уровня. Как вы, считаете, это успех? Вне всякого сомнения! Занавес.
P.S. Интересно, а кто-нибудь верит, что президентский "Аурус" сделан из отечественных запчастей? (Вопрос, конечно, риторический).
© Алексей Пухарев
Екатеринбург, 2024
Хотите высказаться или поспорить - добро пожаловать в комментарии! В отличие от многих других каналов, для этого не требуется подписываться (но было бы неплохо – Вам станут доступны материалы, ограниченные к показу правилами Дзена😎).
⚡Всё самое острое тут ▶▶▶ Телеграм-канал "Критикан-Политикан"✅: читайте, смотрите, слушайте❗