Дорожники завершили работы по устройству слоев износа на федеральной трассе М-5 «Урал» в границах города Пензы. Как сообщают в ФКУ Поволжуправтодор, работы начались в мае этого года с фрезерования участка от километра 633+476 до километра 645+140.
На данном отрезке уложен выравнивающий слой и верхний слой щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА), а также выполнена горизонтальная разметка. Трасса М-5 «Урал» на этом участке относится к I категории и имеет четыре полосы движения. Во время ремонта одна из полос была временно перекрыта, но все работы завершены в срок, согласно установленному графику.
Кроме того, на этом же участке (км 634) дорожники продолжают ремонт моста через реку Сура. В настоящее время выполняется замена опорных частей моста. Завершение этих работ запланировано на 2025 год, однако текущие работы идут с опережением графика.
Также в этом году стартовал ремонт соседнего участка трассы на км 626+000 - км 633+235, который завершится в 2026 году. На этом отрезке предусмотрено восстановление изношенных слоев дорожной одежды. Работы включают в себя фрезерование дорожного полотна, а на двух километрах отрезка (с км 626 по км 628) будет применена технология холодной регенерации – ресайклинга. Этот метод позволяет измельчить старое покрытие с добавлением вяжущих материалов, что помогает получить прочное и однородное основание и увеличивает срок службы дорожной одежды.
Во время ремонта также будут восстановлены участки в местах образования пучин, устроен выравнивающий слой и нанесена новая разметка. Такие меры направлены на улучшение качества дороги и повышение безопасности движения для всех пользователей.
Читайте также: пензенцам объяснили, почему Сурский мост ремонтируют в час-пик.