30 подписчиков

АвтоВАЗу не нравится как мы покупаем их авто: 80% уходит китайцам

9 октября 20249 окт 2024

1 мин

Ладно, давайте поговорим о том, что творится на нашем авторынке. АвтоВАЗ не в восторге от того, как россияне тратят деньги на машины. Представляете, 80% бабла уходит китайцам! А на родные Лады приходится всего 11% продаж новых тачек. Это же песец какой-то. Я вот что думаю. Народ просто хочет нормальные машины за свои кровные. И что, теперь нас в этом обвиняют? Серьезно? Один из боссов АвтоВАЗа вообще выдал: мол, китайские авто не стоят своих денег. А наши, значит, стоят? Ну-ну. И еще говорит, что мы должны вкладываться в отечественный автопром. Типа, патриотизм и все такое. Но давайте начистоту. Если хотите, чтобы люди покупали ваши машины - делайте их лучше. Конкуренция - это нормально. Хватит ныть и обвинять покупателей. Займитесь делом. Наш авторынок сейчас как американские горки - то вверх, то вниз. В этом году ожидают продажи до 1,75 млн машин. Звучит неплохо, да? Но есть нюанс - 60% из них китайские. АвтоВАЗ не сдается и планирует продать 500 тысяч авто. Амбициозно, но реально. Г

Оглавление

Что творится на рынке?
АвтоВАЗ: что нам обещают

Ладно, давайте поговорим о том, что творится на нашем авторынке. АвтоВАЗ не в восторге от того, как россияне тратят деньги на машины. Представляете, 80% бабла уходит китайцам! А на родные Лады приходится всего 11% продаж новых тачек. Это же песец какой-то.

Я вот что думаю. Народ просто хочет нормальные машины за свои кровные. И что, теперь нас в этом обвиняют? Серьезно?

Один из боссов АвтоВАЗа вообще выдал: мол, китайские авто не стоят своих денег. А наши, значит, стоят? Ну-ну. И еще говорит, что мы должны вкладываться в отечественный автопром. Типа, патриотизм и все такое.

Но давайте начистоту. Если хотите, чтобы люди покупали ваши машины - делайте их лучше. Конкуренция - это нормально. Хватит ныть и обвинять покупателей. Займитесь делом.

Что творится на рынке?

Наш авторынок сейчас как американские горки - то вверх, то вниз. В этом году ожидают продажи до 1,75 млн машин. Звучит неплохо, да? Но есть нюанс - 60% из них китайские. АвтоВАЗ не сдается и планирует продать 500 тысяч авто. Амбициозно, но реально.

Главная проблема - запчасти. Нужно развивать свое производство, чтобы не зависеть от импорта. Это ключ к успеху нашего автопрома.

АвтоВАЗ: что нам обещают

Ребята из Тольятти не спят. Готовят новую модель - Lada Aura. Это уже не "бюджетник", а машина уровня Toyota Camry. Цена от 2,6 млн рублей. Недешево, но за качество нужно платить.

Не забывают и про народную любимицу - Весту. Скоро появится версия с "механикой" на 6 ступеней. Вернут климат-контроль и бесключевой доступ. А в начале 2025 года ждем битопливную версию. Круто, правда?

Отечественный автопром сейчас как многорукий Шива - крутится на все стороны. Проблемы с поставщиками? Решаем! Развиваем местное производство деталей. Это непросто, но необходимо.

Посмотрите на Largus. Перенесли производство в Ижевск и не прогадали. Уже выпустили 12 тысяч машин, 5 тысяч уже колесят по дорогам. Скоро появятся семиместная и кроссовая версии. А еще готовят модификацию на газу. Молодцы, не сидят на месте!

Отечественный автопром не стоит на месте. Развивается, учится, становится лучше. Может, скоро будем ездить на наших авто и гордиться ими?

Спасибо, что дочитали до конца! Если понравилось, ставьте лайк и подписывайтесь. А в комментариях расскажите, какую машину российского производства вы бы купили?