Московские набережные — настоящая гордость столицы! Тщательно, со вкусом обустроенные, комфортные для прогулок и красивых фотографий, они стали настоящим центром притяжения для москвичей и туристов. Но так было не всегда — давайте заглянем в историю и узнаем несколько интересных фактов о том, как создавались эти замечательные места.
1. Когда-то давно берега отделывали бревнами, однако, очевидно, это не самый подходящий материал, который из-за постоянного контакта с водой быстро приходит в негодность. Решение о том, чтобы вместо дерева начать использовать камень, было принято в 1775 году. Начато же строительство было лишь в 1795 году и сильно затянулось.
2. В 1812 году после пожара в Москве проводились масштабные восстановительные работы. В рамках этих работ в период с 1832 по 1836 год к уже существовавшим на тот момент Кремлевской и Москворецкой набережным были достроены Раушская и Софийская.
3. Такими, какими мы знаем набережные сейчас, они стали после реализации Генерального плана Москвы 1935 года. В то время вся водная инфраструктура подверглась масштабной реконструкции, а сама река начала восприниматься не только как что-то, что может быть использовано для, например, забора воды или прохода речного транспорта — она стала поистине градообразующим объектом.
4. Еще один интересный факт — в 1930-е были реконструированы не только набережные, но и само русло реки. Такое решение было принято из-за того, что некоторым видам судов было затруднительно или невозможно пройти в существовавших условиях.
5. Московские набережные делятся на три вида: общегородские, каких в Москве большинство, парковые и портовые.
Полюбоваться Москвой с реки можно на борту яхты Флотилии «Рэдиссон Ройал». Купить билеты можно на нашем официальном сайте: https://www.radisson-cruise.ru/