Казахстан ведет переговоры об увеличении экспорта природного газа в Китай, в том числе по новому трубопроводу.
Казахстан планирует значительно нарастить экспорт природного газа в КНР. Речь идет о возможности строительства нового газопровода параллельно с уже действующим «Бейнеу — Бозой — Шымкент».
Пока по трубопроводным поставкам газа в Китай первое место занимает Туркменистан. Россия на втором, хотя в последние годы объемы существенно увеличились - за счет европейского рынка. И рост продолжается, пишут РИА Новости.
Как сообщил на Российской энергетической неделе вице-премьер Александр Новак, в частности, по газопроводу «Сила Сибири» выход на максимальные контрактные обязательства — в 2025-м. Казахстан находится в первой пятерке. И, как утверждает Bloomberg, хочет напрямую конкурировать с Россией. В планах Астаны - существенное расширение добычи и экспорта. Для этого готовы даже построить новый газопровод параллельно с уже действующим «Бейнеу - Бозой – Шымкент».
По прогнозу BloombergNEF, к 2030-му спрос на природный газ в континентальном Китае вырастет на 45%. Ключевой фактор - перевод промышленности с угля на газ на фоне стремления Пекина сократить выбросы CO2 к концу десятилетия.
«Даже несмотря на риски снижения темпов экономического роста в Китае, потребление растет. Потенциал высок, и Казахстан планирует «откусить» большой кусок этого увеличивающегося «пирога», - рассуждает доцент кафедры экономической теории РЭУ имени Г. В. Плеханова Олег Чередниченко.
У Казахстана с Китаем уже есть долгосрочный контракт - на десять миллиардов кубометров в год. Но фактические поставки гораздо ниже: в 2023-м - 5,8 миллиарда со всех трех крупных месторождений - Кашаган, Карачаганак и Тенгиз. Причина - нехватка газа для внутреннего потребления. Казахстану нужен 21 миллиард. Для сравнения: в 2023-м Россия по «Силе Сибири» прокачала 22,7 миллиарда.
Как заявил агентству Bloomberg Санжар Жаркешов, главный исполнительный директор казахстанского национального газового оператора QazaqGaz, для увеличения экспорта в КНР потребуется новая магистраль стоимостью от трех до шести миллиардов долларов. К проекту привлекли катарских инвесторов. Окончательное решение примут до конца года, строительство займет не менее двух лет. Добычу собираются увеличить на 3,5-5 миллиардов кубометров.
Все материалы рубрики «Нефть и газ»