Технический осмотр (ТО) автобусов, как категории М2, так и М3, занимает важное место в обеспечении безопасности на дорогах. Согласно законодательству Российской Федерации, все пассажирские транспортные средства обязаны регулярно проходить технический осмотр. В данной статье мы рассмотрим основные особенности, правила и порядок прохождения ТО для автобусов категорий М2 и М3.
Категории М2 и М3: основные отличия
Категория М2 включает автобусы с максимальной массой не более 5 тонн, предназначенные для перевозки пассажиров. В данной группе обычно находятся микроавтобусы. В то время как категория М3 охватывает более тяжелые автобусы, чья максимальная масса превышает 5 тонн, и которые вмещают больше пассажиров.
Основные особенности ТО для автобусов
Безопасность пассажиров и дорожного движения: Автобусы, независимо от категории, должны обеспечивать высокий уровень безопасности. Проверка осуществляется для выявления неисправностей, которые могут повлиять на безопасность.
Требования к устройству и комплектации: Автобусы обязаны соответствовать требованиям, касающимся тормозной системы, рулевого управления, светового оборудования и других важных элементов, определенных техническими регламентами.
Экологические нормы: Важную роль играют нормы, связанные с уровнем выбросов загрязняющих веществ. Все транспортные средства должны соответствовать экологическим стандартам, действующим на территории России.
Порядок прохождения ГТО
Процесс прохождения ТО включает несколько ключевых этапов:
1. Подготовка документации:
Владельцу необходимо подготовить комплект документов, включающий свидетельство о регистрации транспортного средства и предыдущую диагностическую карту, если она имеется (в случае повторного осмотра).
2. Запись на осмотр:
Центры технического осмотра должны составить список автобусов, и заблаговременно согласовать его с подразделениями технического надзора ГИБДД. Так как сам оператор технического осмотра не вправе проверять данную категории ТС без сотрудников ГИБДД.
3. Проведение осмотра:
В назначенное время автобус присутствует в пункте технического осмотра, где квалифицированные специалисты и сотрудники технического надзора ГИБДД проверяют его техническое состояние на соответствие нормам. Вся процедура фиксируется на видео, от начала и до конца всего процесса.
Процедура начинается с идентификации транспортного средства, то есть со сличения всех номных агрегатов (VIN, кузов, шасси) с данными на ТС. После происходит оформление документов и оплата. Ну и соответственно сам процесс проверки.
4. Получение диагностической карты:
При успешном прохождении осмотра выдается диагностическая карта, которая подписывается ЭЦП как сотрудниками ГИБДД, так и техническими экспертами ПТО.
Сроки проведения осмотра:
Автобусы, срок выпуска которых не превышает 5 лет (включая год выпуска ТС), проходят технический осмотр 1 раз в год.
Автобусы со сроком выпуска старше 5 лет проходят технический осмотр 2 раза в год.
Заключение
Эти меры направлены на поддержание высокого уровня безопасности на дорогах и минимизацию риска аварий, связанных с технической неисправностью транспортных средств. Регулярный и тщательный осмотр автобусов позволяет своевременно выявлять и устранять потенциальные проблемы, что особенно важно для транспорта, перевозящего большое количество пассажиров.
ООО "СТК №1", г. Пермь