Госдума не перестаёт придумывать новые и новые законы. Сейчас депутаты активно взялись за отрасль пассажироперевозок.
В Государственной Думе рассматривается законопроект, предлагающий освободить самозанятых водителей такси от медицинских осмотров и технического контроля. Эти изменения направлены на облегчение их работы в небольших городах, где нет специальных пунктов для медосмотров.
Законопроект, разработанный заместителем председателя комитета по защите конкуренции Сергеем Лисовским из фракции «Единая Россия», предусматривает, что самозанятые водители смогут оформлять путевые листы самостоятельно и оформлять страховку без указания, что их транспорт используется в качестве такси. Это снизит стоимость полисов и финансовую нагрузку.
Также законопроект устанавливает минимальные и максимальные пределы штрафов для самозанятых, что позволит судьям учитывать индивидуальные обстоятельства при назначении наказаний. Кроме того, снимается обязанность перекрашивать автомобили в определённые цвета.
В пояснительной записке отмечается, что 98% пассажирских перевозок в малых городах осуществляется самозанятыми, но действующее законодательство не учитывает их особенности. В 147 малых городах нет пунктов для медосмотров, а в 286 они не работают круглосуточно, что затрудняет легальную работу.
Для самозанятых, выполняющих один-два заказа в день, медицинские осмотры экономически невыгодны, а стоимость покраски автомобилей может превышать месячный доход. В Москве компенсируется часть затрат на изменение цвета, в других регионах перевозчики покрывают все расходы.
Необходимость послаблений для самозанятых
По данным Министерства транспорта, к 25 сентября в Федеральной государственной информационной системе «Такси» было зарегистрировано 100,1 тысячи перевозчиков, 619 тысяч автомобилей и 1,2 тысячи служб заказа. Количество самозанятых в реестре не указано.
Самозанятые водители просили смягчить требования к ним, но власти не реагировали. В августе Объединение самозанятых обратилось к Мишустину с просьбой законодательно разделить требования к самозанятым и таксопаркам. Из более 600 тысяч зарегистрированных самозанятых только 20 тысяч получили разрешение.
Министерство транспорта предлагает упростить предрейсовый контроль для самозанятых таксистов. Они смогут самостоятельно проводить визуальный контроль при наличии диплома о повышении квалификации и годового стажа. В случае ДТП ответственность будет лежать на водителе.
Глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов заявил, что после вступления в силу закона «О такси» из отрасли исчез 1 миллион легальных таксистов, цены выросли в два раза, а безопасность снизилась. Бюджет недополучил около 80 миллиардов рублей налогов.
Генеральный директор АНО «Цифровые платформы» Арсений Щельцин обратился к Мишустину с просьбой поддержать цифровизацию разрешительных процедур и экспериментальные правовые режимы. Он отметил рост серого рынка такси в интернете и увеличение обращений к поиску такси.
__________________________________________________________________________________________
А Вы всегда можете взять авто у нас и начать работу в такси или доставке!
Приходите к нам по адресу Полигонная 8 строение 7
Звоните по номеру: +7950427233