В Китае с начала года упали цены на 195 моделей новых легковых автомобилей. И это еще не предел. Впереди новая волна корректировок прайсов, "черные пятницы" и другие распродажи...
Вообще ценовая война в Китае началась с "Теслы" еще в 2022-м. В тот год в Поднебесной подешевели 95 моделей, в 2023-м – еще 150, а за 8 месяцев 2024-го - и того больше. А все из-за конкуренции. Обычный закон рынка: чем она выше, тем ниже цены.
В России тенденция на снижение цен для новых автомобилей продлилась примерно год, ведь более-менее активная раздача скидок началась как раз прошлой осенью. Увы, на данный момент большинство брендов понемногу переписывают прайсы. Пока, в основном, это суммы в несколько десятков тысяч рублей, но теперь цены уже не остановить.
Впрочем, прямо сейчас по-прежнему можно найти и интересные спецпредложения. К примеру, автомобили BAIC доступны с выгодой до 475 тысяч рублей, а гибридный минивэн Voyah Dream предлагают приобрести с дисконтом в 1,9 млн.