Электромобили 🚗 продолжают набирать популярность в России, что требует развития сети электрозаправочных станций (ЭЗС). Одним из важнейших аспектов таких станций является их мощность ⚡ и используемые кабели и муфты, которые напрямую зависят от напряжения и типа тока.
Мощности электрозаправочных станций ⚡
ЭЗС в России делятся на три основные категории по мощности:
- Медленные зарядки (AC, до 22 кВт) 🕑
Для таких станций используется переменный ток (AC) с напряжением 220-240 В. Они устанавливаются в жилых зонах или на парковках и рассчитаны на продолжительную зарядку (6-10 часов). Подключаются с помощью кабелей с разъемом Type 2 (Mennekes). - Быстрые зарядки (DC, 50–150 кВт) ⚡
Работают на постоянном токе (DC) с напряжением 400–800 В. Эти станции позволяют заряжать электромобили в течение 1-2 часов и подключаются с помощью разъемов CCS Combo 2 или CHAdeMO, которые обеспечивают безопасную и быструю зарядку. - Сверхбыстрые зарядки (DC, от 150 кВт и выше) 🚀
Используют постоянный ток (DC) с напряжением до 1000 В и более. Такие станции заряжают электромобиль за 20-30 минут. Для подключения необходимы высоковольтные кабели и охлаждаемые муфты, такие как CCS Combo 2, которые выдерживают большие нагрузки.
Напряжение и кабели для подключения 🔌
Кабели и разъемы для зарядки:
- Type 2 (Mennekes)
— Напряжение: 220-240 В (переменный ток)
— Подходит для медленных и быстрых зарядок мощностью до 22 кВт. Это стандарт для большинства европейских электромобилей и широко используется в России. - CCS Combo 2
— Напряжение: 400-1000 В (постоянный ток)
— Предназначен для зарядки с мощностью от 50 до 350 кВт. Используется как для переменного, так и для постоянного тока, что делает его универсальным для разных типов ЭЗС. - CHAdeMO
— Напряжение: до 500 В (постоянный ток)
— Используется для быстрых зарядок мощностью до 100 кВт. Применяется преимущественно в японских электромобилях, таких как Nissan и Mitsubishi.
Муфты и их применение 🔗
Для подключения мощных зарядных станций используют специализированные муфты и кабели, которые рассчитаны на работу с высокими напряжениями и токами.
- Охлаждаемые кабели ❄️
— Применяются на станциях мощностью от 150 кВт и выше. Такие кабели имеют встроенную систему жидкостного охлаждения, что позволяет эффективно передавать ток при напряжении до 1000 В и предотвращать перегрев. - Муфты для высоковольтных систем 🔧
— Муфты, используемые для подключения сверхбыстрых зарядок, рассчитаны на работу с напряжением до 1000 В и более. Они обеспечивают герметичность соединений и защиту от короткого замыкания. Высоковольтные муфты с изоляцией также используются для предотвращения искрения и поддержания безопасной работы оборудования.
Таким образом, для подключения электрозаправочных станций разного типа важно учитывать не только мощность, но и соответствующее напряжение, чтобы выбрать подходящие кабели и муфты, которые обеспечат безопасность и надежность работы зарядной инфраструктуры.