Ещё с начала 90-х годов прошлого века в Таиланде появились так называемые "карго" компании под чутким руководством граждан бывшего СССР. Их функция состояла в приёме, упаковке и отправки грузов через транспортные компании из Таиланда. Многие также оказывали услуги по консолидации грузов, оплаты заказов и таможенному оформлению. В общем дела шли отлично, 90-е были золотым веком этих компаний. Потом заказы постепенно уши из Таиланда в более дешёвые страны, многие тайские экспортёры научились оформлять грузы самостоятельно, избегая лишних посредников - в общем поток спал, и уже они начали закрываться. Совершенно легальный бизнес, не надо ничего "хитрого" выдумывать, какие-то схемы и креативные бухгалтерские решения. Единственное, что может смущать - это материальная ответственность. Это отдельная история. Все те десятки тысяч граждан России которые избрали Таиланд своим новым и почти вторым домом (хотя это практически не возможно, но многие верят) - все м им хочется того-сего из магазино