BMW E28 — второе поколение представительских автомобилей BMW 5-й серии, которое выпускалось с 1981 по 1988 год и заменило E12 5-й серии.
Основные характеристики:
Тип кузова: 4‑дв. седан (5‑мест.).
Компоновка: переднемоторная, заднеприводная.
Двигатель: 1766 см³ (4 цилиндра); 1990–3453 см³ (6 цилиндров).
Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, 3-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Размеры: длина — 4620 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1415 мм.
В поколении E28 были выпущены следующие модели:
518, 520i, 525i и 528i;
524d и 524td с дизельными двигателями;
518i (версия 518 с впрыском топлива);
525e / 528e в качестве экономичных моделей;
533i, 535i, M535i и M5 с более высокими техническими характеристиками.
Модель E28 была заменена на E34 5-й серии в 1988 году.
На всех моделях старше 518, стандартно имеется гидроусилитель руля, более совершенная система поддержания заданной температуры салона и электропривод боковых зеркал.
Версия M5 была представлена в феврале 1985 в Амстердаме. Машина была построена на шасси модели 535i с модифицированным двигателем от M1. Мощность двигателя M88 подняли с 277 л.с. до 286 л.с. (210 кВт). Машины для Северной Америки имели двигатель мощностью 256 л.с. (188 кВт).
Этот автомобиль был известен своей высокой безопасностью для того времени и отличной комплектацией. В различных модификациях предлагались разные варианты отделки интерьера и окраски кузова, также доступны были системы безопасности, которые считались одними из лучших на тот момент.
E28 остаётся популярным среди любителей ретро-автомобилей и часто сравнивают с современными авто, отмечая его уникальные характеристики и стиль.