Solaris в 2024 году вновь выпускают, но хитом продаж он не является, автомобилисты охотнее покупают Ладу Весту. Hyundai Solaris теперь продают, как Solaris HS. Выпускают его на том же заводе, в Санкт-Петербурге, где и ранее выпускали Hyundai Solaris. По официальной версии машины выпускают из остатков комплектующих, по неофициальной, автопроизводитель наладил поставку запчастей и комплектующих по обходным каналам. Как оно на самом деле, мы можем лишь догадываться.
АГР в начале октября сообщили, что уже было выпущено 17 220 автомобилей марки Solaris, но продать удалось пока лишь 13 779 автомобилей и это суммарные продажи, по четырём моделям Solaris HS, HC, KRS, KRX. Дилерских центров марки Solaris в России уже открыто 81. Данные результаты продаж успешными назвать нельзя, так до 2022 года, Rio, Creta и Solaris были хитами продаж. И ежемесячно только одного Solaris продавалось 5-6 тыс. автомобилей. У Rio и Creta продажи были ещё больше. Но тогда были совершенно другие реалии, а цены на Rio, Creta и Solaris были вполне адекватными, хотя нам тогда казалось, что цены завышены, но всё познаётся в сравнении.
Несколько недель назад, я заезжал в автосалон Solaris, в наличии лишь седаны Solaris HS, других моделей в наличии нет, даже под заказ. Менеджер сказал, что Solaris HC, KRS, KRX привозили всего несколько раз. На официальном сайте Solaris, цены на HS от 2 010 000 руб. до 2 451 000 руб. В автосалоне таких цен нет.
Начальных комплектаций в наличии нет, да и цены значительно выше рекомендованных розничных, несмотря на низкие продажи и множество седанов в наличии, дилеры не спешат снижать цены и продавать машины по РРЦ. Цена на седаны завышена в среднем на 150-200 тыс.руб. При этом из допов на машинах лишь коврики и тонировка. Но желающие купить судя по всему находятся. Один седан стоял в зоне выдачи, я решил дождаться, пока владелец оформит все необходимые документы и подойти спросить, за сколько он купил седан и с какого автомобиля пересел?
Владелец рассказал, что на Solaris HS он пересел с Лады Весты. Веста была 2016 года, на механике, с мотором 106 л.с., пробег седана был 145 тыс.км. Проблем особых с машиной не было, машина целая без ДТП, все поломки которые были, решались в этот же день, за вменяемые деньги. Из последних поломок, это генератор. Владелец говорит, что можно было бы ездить и дальше, но решил обновить машину и пересесть на автомобиль с автоматом, так как супруга получила права и на машине с МКПП она ездить не хочет.
Хотел именно машину с автоматом, а не с роботом или вариатором. Бюджет покупки, с учётом денег, вырученных от продажи Весты, был 2,3-2,5 млн.руб. Весту из-за вариатора даже не рассматривал, из китайцев за эти деньги автомат есть лишь у Geely Emgrand, но Emgrand не стал брать из-за непосредственного впрыска топлива и дорого обслуживания.
Решил покупать Solaris HS, так как машина проверенная временем, с автоматом и атмосферным мотором. Хотел взять полную комплектацию, чтобы были не только фронтальные, но и боковые подушки безопасности, а также шторки безопасности. У дилера Solaris HS в полной комплектации был белого и красного цвета, причём белый стоил на 70 тыс.руб. дороже. Седан белого цвета в комплектации Elegance с пакетами Prestige и Safety стоил 2 621 000 руб., а седан красного цвета 2 551 000 руб. Рекомендованная розница, на вышеуказанную версию, 2 451 000 руб.
Посоветовавшись с супругой, решено было брать красную машину, а Весту сдать в трейд-ин. Веста была цвета Лайм. Сам владелец сказал, что заморачиваться с продажей автомобиля нет ни времени, ни желания. Весту в трейд-ин приняли за 740 тыс.руб., плюс сделали скидку 160 тыс.руб. итого 900 тыс.руб. Среднерыночная цена на Весты 2016 года, на аналогичном пробеге 850-900 тыс.руб., поэтому можно сказать машину приняли в трейд-ин за адекватные деньги.
1,1 млн.руб. владелец заплатил наличкой, а на оставшуюся сумму решил оформить автокредит на 1 год, чтобы получить скидку 100 тыс.руб. В конечном итоге седан обошёлся с учётом скидки по кредитной программе в 2 451 000 руб. Плюс 100 тыс.руб. ушли на страховки, коврики и зимние шины.
В заключение, на мой взгляд 2 451 000 руб. за Solaris это перебор, но теперь уже и Веста в ряде версий стоит дороже 2 млн.руб. Главное, чтобы владельцу машина нравилась и не доставляла проблем.
Просьба подписаться на канал и поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно