Железнодорожная сеть сегодня охватывает практически все уголки мира, позволяя местным жителям и туристам преодолевать огромные расстояния. Но есть маршруты, которые проложены на большой высоте или имеющие будоражащую воображение историю и тогда путешествие превращается в адреналиновый аттракцион. Поезда с огромной скоростью несутся через горы и крутые перевалы, открывая пассажирам невероятно живописные виды. Рассказываем про интересные железнодорожные маршруты, которые понравятся искателям захватывающих впечатлений.
Маршрут Асо Минами
Линия Такамори - один из самых опасных японских ж/д маршрутов, расположенный в префектуре Кумамото. Это единственный путь, соединяющий Минамиаса Такамори и Татено. Дорога проложена через кратер вулкана Асо и состоит всего из двух станций: Минамиасо Мидзу-но Умарэру Сато и Хакусуи Коген.
Железная дорога смерти
Также известна как Бирманская железная дорога, построенная каторжниками, погибшими здесь же от истощения. Представляет собой 415-километровый маршрут между Таиландом и Бирмой. Создан японским императором еще в 1943 году для поддержки войск в Бирманской кампании Второй мировой войны. Один из самых живописных отрезков пути - через реку Квай.
Маршрут Ченнаи Рамешварам
Мост Памбан - один из лучших железнодорожных мостов, соединяющих островной город Рамешварам с материком. Строительство началось еще в 1914 году, это был первый морской мост в Индии. Пути располагаются на бетонных опорах, а в центре имеется двустворчатая разводная секция для прохода кораблей. Возведение закончилось лишь в конце 80-х. В дороге создается ощущение, будто вы с бешеной скоростью мчитесь на воздушной подушке над водной гладью - поистине невероятные ощущения.
“Поезд в облака”
Туристические поезда курсируют по провинции Сальта, Аргентина. Путь пролегает в Андах на высоте более 4220 метров вдоль линии Султа-Антофагаста, которая соединяет северо-запад Аргентины с чилийской границей. Это один из самых высокогорных железнодорожных маршрутов в мире. Первоначально строился по экономическим и социальным причинам, но сейчас чаще всего выполняет функцию туристического аттракциона.
Пилатусская железная дорога
Маршрут пролегает на высоте 2000 метров по самым опасным склонам Швейцарии, а его длина составляет около 4,7 километров. Дорога соединяет гору Пилатус и штат Альпанч. В пути поезд преодолевает подъем примерно на 1600 метров под углом около 48 градусов.
Виадук Ландвассер
Этот железнодорожный маршрут также расположен в Швейцарии и проходит через реку Ландвассер. Дорога, построенная еще в 1901 году, начинается в горном тоннеле на высоте 65 метров и постепенно поднимается вверх более чем на 9 километров. Путь пролегает через густой лес, пересекая реки, при этом у пассажиров создается ощущение полета над местностью. Потрясающе живописный маршрут, причем как летом, так и зимой.
“Нос Дьявола”
Дорога проходит в Андах на высоте 2 700 метров над уровнем моря, соединяет части северного побережья с Кито и продолжается до Куэнки. Такое название ей дано не случайно: в период строительства работы часто останавливались из-за проливных дождей, вспышек малярии, желтой лихорадки и дизентерии, а также частой сейсмической активности. Маршрут огибает скалу, имеет резкие повороты без каких-либо защитных ограждений, а некоторые участки и вовсе требуют ремонта. Тем не менее он пользуется большой популярностью у местных жителей и туристов.
