Уже два дня мы трясемся в поезде "Москва-Ташкент". Остался третий, последний. В этой поездке открылось внезапное понимание: пожалуй, и неделю до Владивостока осилить можно :))
Беззаботность
Ничего супер-сложного в поездке на поезде нет, как мне казалось ранее. На 3 дня ты словно выпал из привычной жизни. Твой временный "дом" несёт в нужном направлении, просто по течению, а от тебя ровным счётом ничего не зависит. В этой беззаботности определенно что-то есть...
На удивление, даже спится хорошо. Словом, в нашем поезде не жизнь, а малина :))
Высадка: Первый город
А для путешественников есть ещё маленький бонус. Там, где долгие остановки, можно выйти, прогуляться, новый город посмотреть. Хоть одним глазком, и все равно для себя отметочку на карте поставить: был.
Одна из таких остановок выдалась в Пензе. 40 минут, чтобы подышать атмосферой города.
Вы спрашивали, какое отношение имеет узбекский поезд к РЖД? Вот такое. Это наш красавец.
Был поздний час. Идём на вокзал, он минималистичный снаружи.
И очень просторный, современный внутри.
Ещё в поезде мы наметили цель: недалеко от вокзала Пенза-1 находится достопримечательность "Светофорное дерево".
Идем к нему. По пути обнаруживаются и современные торговые центры:
И неприметные хижины:
И это все на одной улице.
Светофорное дерево не попалось. Дай, думаем, найдём ещё и Богоявленский собор. Да что ж такое! Снова не найдётся достопримечательность!
Оказывается, собор в Пензе имеет весьма нетипичный вид - вот такой.
Неожиданно увидеть собор в образе гражданской постройки века так 19-го. Не правда ли?
На улицах Пензы осень.
В окне столовой железнодорожного техникума пекут пирожки - студентам на утро.
Светофорное дерево вот-вот должно появиться, судя по интернет-картам... Что за дела? Где оно?
Оказывается, дерево прячется в темноте, светофоры не горят, вот потому и не видно.
М-да. Как часто бывает, идея отличная, а воплощение страдает. Светофор должен гореть и мигать! Только тогда можно было бы с восхищением отозваться о достопримечательности! Увы, не в этот раз.
Мы покупаем на вокзале Пензы воду и пирожки. Цены доступные.
Полный вагон
У поезда готова к посадке новая порция иностранных пассажиров, мигрирующих с заработков домой. Садятся в Пензе.
Поезд все заполняется и заполняется.
Но самая большая порция пассажиров (мне показалось, даже больше, чем в Москве) хлынула в наш поезд в 4 часа утра - в Самаре! В прошлой статье я рассказывал, как комфортно нам ехать в нашем плацкарте. Напротив полки верх и низ были свободны, боковушки тоже.
В 4 утра я проснулся от суматохи и движухи. Уйма народу!
И места напротив нас, и боковушки заняли узбеки. Вагон битком. Тесно.
Все, "малина" закончилась. Будем как-то адаптироваться.
Именно с этого события начался наш 2-й день.
Оренбургская красота!
А в 12 дня поезд остановился на 45 минут в Оренбурге.
Бежим смотреть! Хорошо, что догадались проверить прогноз погоды. Если в Пензе было прохладно, и мы замерзли, то в Оренбурге жара! Бабье лето!
Вышли на привокзальную площадь, и ахнули:
- Красота какая!
Невероятно очаровательный ж/д вокзал, а перед ним тепло приветствует гостей города основатель Оренбургской губернии Рычков Пётр Иванович.
Долго ходить времени не было совсем. Мы снова запаслись водой и пошли просто прямо. Не прогадали.
От вокзала Оренбурга вглубь города тянется череда парков: Привокзальный сквер, сквер Соловецких юнг, парк им. Ленина.
Толком достопримечательностей увидеть не успели. Зацепились взглядом за расписной фасад гостиницы "Факел".
Глянули издалека на парк и им. Ленина, памятник.
И просто на все 100% насладились свободой за пределами плацкартного плена!
На вокзале осталось ещё 5 минут на то, чтобы поинтересоваться торговлей. Да, вот она, визитная карточка Оренбурга - знаменитые пуховые платки.
Они настолько пушистые, мягкие, ажурные, что хочется пожамкать их руками.
Есть классические однотонные варианты: белые, серые, коричневые.
Есть цветные, с рисунком.
Диана заинтересовалась перчатками, но покупать было некогда - пришлось бы поезд пешком догонять.
Уютные рукавички.
И много других нужных изделий из пряжи.
Границы без границ
В Оренбурге тоже пассажиров прибавилось. И ещё одно событие дня номер два - пограничные контроли. Они начались в аккурат после Оренбурга, то есть для нас это была последняя вылазка в город. Теперь до самого Ташкента мы пленники вагона.
Контроль пассажиры проходят прямо в поезде. А впрочем, это тема отдельного рассказа.
Досмотры будут ещё в день под номером 3, а значит для полноты картины надо дождаться последней границы: Казахстан-Узбекистан...
Едем дальше :))