Нет, это не антиреклама обновлённых "Москвичей", скорее наоборот, сегодня расскажу действительность, на примере опыта моего знакомого, купившего новый Москвич, а также объясню, почему другого ожидать и не приходится.
Знакомый приобрёл этот отчасти отечественный автомобиль, полностью назвать его отечественным нельзя, но и чистым китайским уже тоже не назовёшь. Откатал он на нём пока чуть больше 10 тысяч, но даже за этот скромный пробег уже получил ряд проблем, а именно: Заменил передние стойки, несколько раз были проблемы с электроникой, сиденье и руль уже потеряли свой вид, ну и бампер передний уже повредил.
Передние амортизаторы и бампер, по его словам, он сам погубил, а вот электроника и потёртости обшивок говорит неприятно, хотя тоже лечится. На самом деле список проблем скромный, даже для такого незначительно пробега, для сравнения, новая BMW даже за такой пробег может сделать больше сюрпризов.
На самом деле не будет ничего удивительного, если это Москвич у него будет постоянно ломаться и барахлить, как с электроникой. И это нормально в данной ситуации. И причин тут 3:
1) За базу взяли китайскую машину, которая не славится ни качеством ни надёжностью, типичный "китаец".
2) Завод начал выпуск этих москвичей сравнительно недавно, и, чтобы как следует освоить производство, пусть даже и крупноузловую сборку, потребуется время. Любая конструкция имеет свои особенности, люди должны получить опыт, настроить производство, вникнуть во все тонкости. Выпуск любого нового изделия всегда сопровождается проблемами и этот нормально. Практически каждому человеку необходимо привыкнуть к новому автомобилю, когда он его меняет, даже если это автомобиль точно такой же модели, человек всё равно почувствует разницу и ему потребуется время, чтобы привыкнуть к нему. Точно также и с производством Москвича после французских машин - нужно время.
3) Всё же машина не чисто китайская, есть в ней незначительные доработки, по сравнению с базовой, эти доработки тоже могут проявить себя не лучшим образом на первых этапах.
Какое качество от Москвича ждать в будущем
Вот это интересный вопрос. Насколько мне известно, завод "Москвич" не просто взялся делать копии китайских автомобилей, а приобрёл лицензию, что даёт ему право изменять конструкцию, проводить модернизацию. А это важный момент на пути к качеству.
Уже сейчас можно не сомневаться - гнить они, как китайские автомобили, не будут. По рынку запчастей тоже всё будет хорошо по мере увеличения локализации производства в России. Гарантия и сервис постепенно начнут работать как положено.
Ну и не забываем про опыт наших братьев Белорусов, которые производят китайские Geely приличного качества, гораздо лучшего качества, чем китайский оригинал, не забываем и про их попытки модернизации этих машин, и уже есть пример - Belgee X50.
Поэтому я с оптимизмом смотрю на это производство, пусть оно начинается с крупноузловой сборки, главное чтобы шла локализация и доработка конструкции по ходу производства, тогда будет и качество и спрос и, возможно, у завода начнёт появляться свой модельный ряд.