Часть 1.
Ну вот, выставляю обещанный пост про поездку в Сиань и Пекин. Большинство впечатлений были для нас неожиданными, хотя меня и предупреждали)
Итак, ура! Китай! Мечты сбываются, мы, наконец побываем и в Пекине и в Сиане, очень хочется посмотреть Терракотовую армию. С нами друзья Лена и Виктор Русецкие. Меньше трех часов перелета и мы в Пекинском аэропорту, Дасин. Купили мы готовый тур в компании Аверф, как часто бывает, в групповых турах, заезжали и выезжали из Китая «по списку», то есть группой, отмечаясь у пограничников гуськом, друг за дружкой. В Иркутске прошли без проблем, а вот по прилету нас ждал сюрприз. Дело в том, что список группы находился у Лены, в чемоданчике ручной клади. Так вот, стюардесса утащила этот чемоданчик в другую часть салона, а, когда прилетели, его кто-то взял!!! и ушел !!!с ним в аэровокзал. Свой чемоданчик неизвестный оставил в самолете. Пришлось взять чужой чемодан, мы его открыли – внутри были мужские носки – трусы и !!!! микрофон для караоке! В другом отделении был ноут и толстая пачка юаней, это давало надежду, что владелец, во-первых, не китаец, во- вторых, озаботится (когда-нибудь) возвратом денег и микрофона. Нас на какое то время ждала участь товарища из «Приключений итальянцев в России». Выглядело это тоже, как в хорошей комедии. Мы носились в зале перед погранконтролем, разыскивая чемодан, но из группы никто, кроме хозяев, точно не знал, как он выглядит, а Лена с Виктором сами носились в поисках.
Увидев похожий мы спрашивали – 1. Это ваш чемодан? Хозяин чемодана нервно придвигал его к себе и отвечал – дааааа, а что???
2. Мы спрашивали, а у вас в нем есть микрофон?, человек вытаращивал глаза и говорил ЧТО????? – мы ржали( простите) и бежали дальше)))
Наш встречающий гид китаец Ваня как ошпаренный носился сначала до погранконтроля, потом за ним, потом через четвертый этаж возвращался к нам. Кино и немцы.
Примерно через полчаса вальяжный расхититель списков появился у погранконтроля, на вопрос его ли это чемодан, притянул к себе чемодан и сказал – даааа, а что? Мы спросили – а у вас в чемодане есть микрофон? ДАААА! - зарычал он!
Йес! Список с красной печатью у нас и мы прошли границу!!!
Совет! Никогда не разрешайте стюардессе забирать вашу ручную кладь, вы ее можете больше не увидеть)))), или - не забудьте положить туда микрофон,(что -то странное и загадочное) тогда вас легче будет вычислить))).
Аэропорт Дасин невероятный, открытый в сентябре 2019 года, сам заслуживает посещения, невероятно красивый, фантастически удобный. Рядом с ним аэропорты Пхукетовки , Аланьи или Сабихи Гёкчен выглядят деревенскими автовокзалами, про новый аэропорт Стамбула мы наслышаны, но не бывали, поэтому Дасин впечатлил на все сто.
Здесь у меня появилось странное ощущение, что я попала …. в будущее, и оно не покидало практически все путешествие.
Конечно, мы с Леной пробежались по бутикам, Картье блеснул подвеской в виде головы пантеры за 2,6 миллионов рублей, Тиффани подмигнул чистейшим бриллиантом за невыговариваемую сумму, можно сказать, первый музей посетили.
Тут все было быстро – новый самолет и через пару часов мы в Сиане, древней столице Китая. Для нас это был город Терракотовой армии, но оказалось, не только, далеко не только!
При посадке я обратила внимание на какие то «свалки», еще подумала, что вот, мол, не только у нас. Но, оказалось, это снесенные дома и строительный мусор, прикрытый голубой сеткой, возможно, сейчас там уже стоят новые здания, не удивлюсь.
Мы сели в автобус и помчались в город. Китай открылся сразу (никаких долгих проездов по развалинам и промзонам) – транспортные развязки великолепные и красивые, как произведения искусства, в тоже время, какие - то безумные новостройки, которые пугают своей многоэтажностью и незаселенностью, ей богу, как дементоры, молча и неизбежно вырастают отовсюду.
Между встречными полосами высажены, не побоюсь этого слова, сады, деревья, вечнозеленые кустарники и розы, разделительная полоса метров 5-6 минимум ( мы через одну там пробирались по ночи) .
Все дни в автобусе я пытала нашу гида Полину о жизни в Китае, и в Сиане, в частности, все, что услышала, напишу здесь. Но за достоверность информации, точно ручаться не могу.
Ну, конечно, Полина на самом деле Х’а Лан Лан, Х’а - ее фамилия. Лан – орхидея.
Мы спрашиваем, то есть ты дважды Орхидея, она смеется – да, дважды.
Я интересуюсь, - как тебя называет мама?
Полина отвечает – Лан Лан, без фамилии),
мы понимающе киваем
и Полина добавляет, - а сестры называют Х’а Лан Лан,
- ПОЧЕМУ???
- ну так привыкли)))
Полине 31 год, выглядит – на девятнадцать, азиатский тип, она работает в университете с русскоязычными студентами, Китай поддерживает тесное сотрудничество с Казахстаном, Узбекистаном, Таджикистаном, обмениваются студентами, но, в основном, говорит, Полина, они к нам , в Китай едут учиться. Я уже раньше слышала, что Китай набирает способных студентов со всей Азии, дает бесплатные гранты на обучение. В Азии сейчас бум на образование, и, к примеру, вьетнамцы охотно едут в ВУЗы Китая.
Но к нашей поездке.
Про дороги - шесть полос это нормально, но над таким шоссе еще дорога выше этажом, закрыта защитным экраном, практически не слышно звука машин. Автомобили, наверное, всех мировых марок, очень часто встречаются Теслы, ну, конечно, Ауди, Мерседесы, Тойоты и тд, кроме того, невероятное множество машин китайских марок. Полина говорит, что только в Сиане два автомобильных завода, один выпускает Geely, второй BYD, и у них же завод грузовиков Shacman. В Пекине все такси марки Beijin (пекинский Москвич), завод по их выпуску, соответственно, находится в Пекине. наверняка, не в каждом городе Китая есть завод по производству автомобилей, но это направление у них развивается стремительно.
Вдоль дорог стоят тысячи велосипедов - желтые, голубые и мятного цвета. Прокатные, конечно) Люди активно ими пользуются, но еще больше людей на электромотиках ( электроскутеры, мотороллеры), ездят все беззвучно, поэтому порой неожиданно выруливают из-за спины. Большинство этих мотиков имеют накидки в виде одеяла с пластиком, но на некоторых сооружены даже крыши и какие-то маленькие навесы. Электромотороллеры на любой вкус и цвет – от брутальных черных до розовых с цветочками. Мы наткнулись на магазин, и совершенно влюбились в эти машинки, стоимость их от 2000 до 5000 юаней (26 – 65 тыс рублей).
Сразу про электрозаправки, как вы понимаете, это розетки. Их тысячи, вдоль всей дороги, на пешеходных зонах. Тротуаром пешеходную зону язык не поворачивается назвать, шириной эта зона тоже метров пять, а то и больше. Вот на ней, на высоте примерно метр от земли, как на открытом заборчике идет линия розеток, наводишь на штрих код, оплачиваешь, подключаешься.
Еще про зарядные устройства – везде на пешеходных зонах или рядом с отелем или просто на остановке - стойки с пауэрбанками, можно взять в аренду, как самокат, сдаешь в другом месте на подобной стойке. Электросамокатов, кстати, нет, совсем, мы оценили!!!
Я поинтересовалась у Полины – какая средняя зарплата у китайцев, она вздохнула, говорит тысяч 10 юаней (130 тыс рублей, 1300 $).
Я говорю, - а правда, что бедных нет? (Си про это, вроде, недавно объявил), она возмутилась – как это нет!? Есть, конечно!
Какие профессии хорошо оплачиваются? Тут без сюрпризов - айти, врачи, но в Китае к ним добавляются учителя и ВУЗовские преподаватели. У этих категорий зарплата значительно выше, кроме того у них есть пенсия. Пенсия в Китае до сих пор не у всех.
Отдельная категория - чиновники, почти все, даже небольшие, государственные должности можно получить только членам Китайской коммунистической партии. Берут в партию не всех, Полина и второй гид Дима сказали, что хотели бы вступить, но ... их не берут.
В Китае богатство сейчас сосредотачивается на юге, как в стране, так и по городам. Квартиры на севере Сианя дешевле, чем на юге. Полина объяснила, что все хотят жить на юге. Я их понимаю)))
И о погоде – во время нашей поездки, в середине сентября в Сиане была жара от 30 до 36 градусов. В Пекине попрохладнее, но тоже лето).
Фото, в основном, Мишины Михаил Байбородин, изредка мои)